![]() |
Я, кончено, дико извиняюсь, но все здесь что-то проброкера, прондс, и пропрочиетехническиемоменты. Я бы вначале рынок изучил, узнал, есть ли спрос и конкретные желающие купить, а потом бы уже и плавал от издержек на экспорт.С экономики надо начинать
|
С такими объемами лучше сразу к брокеру. Своего декларанта невыгодно держать.
Цитата:
|
Хотя бы написал город, или регион. А так, я лично неоднократно "поднимал " фирмы на ВЭД. И консервы рыбные с гречкой в Израиль отправлял и бильярдные столы в США и тверскую мануфактуру. Приходилось людям все делать с нуля. И стоянку с перегрузом организовывал и оформлял день-в день. Тока хватало всех максимум на год-два. НДС НИ ОДИН НЕ ВЕРНУЛ!!!!ПРИ ВЫИГРАННЫХ СУДАХ С НАЛОГОВОЙ!! Так что , либо сразу не брать его в расчет, либо договариваться с банком, они за % делают схему возврата.
|
А я бы на вашем месте первую машину оформил на фирму брокера. Такие услуги предоставляются. Комм. часть, правда, выше, за то никаких проблем с оформлением ПС, закупочных документов, сбором уставных. После оформления, перевозки, и т.д. посчитаете дальнейшую выгоду поставок.
|
Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot