Весной по рукам гулял некий план ФТС о реализации все той же концепции переноса ТО на границу (это его смысл, а не точное название). В нем был пункт о предложениях РТУ по реорганизации в 2010 таможен не имеющих пунктов пропуска. Затем видели аналогичный план СЗТУ в котором оно решило направить предложения о реорганизации Сан Пита, Вологды и недобитого ими ранее Новгорода. Эта бумага тоже на форуме обсуждалась.
Кстати, о монстре. А Новгород то в виде поста тоже в Сан Пит влить хотят.:D

Силу бумаги Вы знаете - это каток, поехал не остановить.
А официальных иных бумаг пока нет.

на нет.....и суда нет...

Сего дня на таможне спросил про документ о соединении Сан Пита и Балтики. Подтвердили, что видели только планы и уточнили, что сроки направления док -в от РТУ в ФТС - октябрь, а принятия решения - ноябрь. Наверное, это и было произнесено. А далее сработал "глухой телефон".
Так что суда пока действительно нет.:cool:

мдя....чуется....Балтика....ТАКОГО НАКОСЯЧИЛА....

Сегодня источник на Балтике подтвердил, что проект слияния активно разрабатывается. В части реорганизации Балтики - будет создано 7 постов, но все таможенное оформление будет производиться на постах Санкт-Петербургской, по схеме "сухих портов". Конкретная технология перемещения грузов из порта на тыловые терминалы пока неизвестна. Сроки назывались примерно те же - октябрь-ноябрь.

Интересно, а риски с какой базы останутся :)

объединятся, как и таможни, методом сложения:D

Конкретная технология перемещения грузов из порта на тыловые терминалы.

Это будет производить срочно созданное ЗАО "ГЛОНАС - сопровождение":D .
Извиняюсь за флуд.

:D:D:D

Есть информация, что часть Санпитовских постов отойдут к Выборгу.
З.Ы. Исходя из той самой концепции (о переносе ТО на границу), Санпит как внутренняя таможня должен исчезнуть, предполагаю, что его поделят между Балтикой и Выборгом:yes: