понятно довай спосибоньки

При чем тут литраж? Грузовой а/м таможится от цены каталога(NADA). 25%+18% ндс-всё вместе порядка 45% от стоимости. Если Вы считали старше 5-ти лет, то тогда конечно под 2 евро с куба + 18 % ндс.

Посмотри на www.drom.ru у нас,на ДВ все так делают.И Пу обманывают.Ну не хотим мы,жители ДВ,ездить на русских ДРОВАХ.

И разбирать грузовик надо на 3 части.РАМА,ДВИГАТЕЛЬ,КАБИНА.В ГАИ делаешь замены,если грузовик одной фирмы.И все,вперед,на работу.

Или на джпанмашина.ру там тоже поищи...

Отправлять надо на з фирмы.Кабину-на одну,двигатель в сборе с коробкой-на вторую,раму,в сборе с калесами,глушителем-на третю.Фирмы должны быть разные.

Только обязательно двигатель не отправлять в одном контейнере вместе с остальными зап. частями,а то получится как у меня весит груз на таможне и таможня не выдает без объяснения причины. Пришло в одном сундуке легковой кузов на одного, подвеска на другого, двигатель на другого. Таможня пыталось возбудить дело по контрабанде, а оперативная таможня опросила нас и отказала в возбуждение дела. Куда стучаться дальше в этом случае?

А зачем кабину снимать? Я может чего то недопонимаю, поясните пож. Грузовик без двигателя какой код ТНВЭД? Ну точно, что никак не из 8704.

[quote=gibe;930305]А зачем кабину снимать? Я может чего то недопонимаю, поясните пож. Грузовик без двигателя какой код ТНВЭД? Ну точно, что никак не из 8704.[/quote
Таможня считает пошлину по ТИПУ грузовика,на который может быть установлен двигатель по каталогу.Если движки нет на грузовике,а кабина УСТАНОВЛЕНА,то таможня будет считать пошлину по объему.Если НЕ УСТАНОВЛЕНА кабина,то это рама.Полазь на www.drom.ru

в таможне при выпуске в свободное обащение получаются Карточки номерных агрегатов?

это письмо:
Письмо МВД РФ, ГТК РФ 1/1014, 01-06/4700 от 09.02.04.
"Об упорядочении таможенного оформления и регистрации номерных агрегатов"?

хотелось бы заставить таможню выдать карточки агрегатов