Судя по заседанию думского комитета денежек пока на все эти радости нет, думаю концепцию протянут на годик как минимум...

Ага... они могут "тянуть" сколько угодно. Только все таможни в московском регионе УЖЕ уничтожаются!!! И стоимость растаможки "растет ступенчато": когда закрыли московские посты - подмосковники подняли расценки на 30-50%... теперь очередь за землячками ВВП и ДАМа - я сунулся со своим контейнером 20' меня послали на х...р, сказав что объемами меньше эшелона не занимаются. Во как!!!
При том, что крупнейшие импортеры лопаются один за другим после КТСов...

Это точно!!!

Абсолютно правы, коллега. При реализации этой вредоносной концепции подразумевается государственно-частное партнерство. В бюджете денюжек нету, а серьезный бизнес тоже не станет вкладываться. Причина заложена в самой концепции:
"Для недопущения недобросовестной конкуренции, нарушений антимонопольного законодательства, возрастания издержек участников ВЭД, целесообразно предусмотреть возможность государственного регулирования тарифов за хранение товаров на ТЛТ в местах, приближенных к государственной границе РФ, а также стоимости брокерских услуг."
Т. е. вкладывайтесь, пожалуйста, а регулировать вашу окупаемость мы уж будем сами, без вас!

Много ли найдется "умных" опять вкладывать...
:confused:

Видимо этому уже есть подтверждение, судите сами:

МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Федеральная таможенная служба России планирует в 2011 году сократить число таможенных органов в Московской области в рамках реализации концепции приближения таможенного оформления к государственной границе, сообщил в среду начальник аналитического управления ФТС Владимир Ивин.

В настоящее время Центральное таможенное управление составляет план ликвидации отдельных таможенных постов, расположенных в области, производит расчеты объемов товаров, оформление которых должно быть максимально приближено к потребителю, чтобы распределить эти потоки за специализированными таможенными органами, которые останутся работать в Подмосковье, сказал Ивин на "круглом столе", посвященном реализации концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к госгранице РФ. Такие "исключения", по его словам, сейчас составляют до 40% от поступающих на оформление грузов.

"Думаю, до конца года план будет утвержден, в следующем году будут проводиться подготовительные мероприятия, будет принято решение о сокращении числа таможенных органов в Московской области, но окончательное сокращение произойдет в 2011 году", - отметил Ивин. Сколько таможенных пунктов останется в Подмосковье, еще говорить рано, пока предлагается создать единую областную таможню, как это сделано в Москве, где процесс оптимизации таможенной инфраструктуры начался в прошлом году. В то же время, объединения территориальной таможни региона с акцизной таможней не предполагается, уточнил Ивин.

Также представители таможни пока затрудняются оценить затраты на реорганизацию подмосковной таможни, хотя всего в рамках концепции, рассчитанной до 2020 года, на создание таможенной инфраструктуры вблизи границы требуется 77 миллиардов рублей. При этом требуется не только строительство новых пунктов и переоборудование и оптимизация действующих, но и решение кадрового вопроса - около 3,5 тысяч сотрудников таможни должны будут поменять место службы. Это включает не только переселение специалистов из других регионов, но и перевод из соседних закрывающихся таможенных постов, добавил Ивин.

Приближение таможни к госгранице уже дает свои результаты: растет доля грузов, оформляемых таможней в этих пунктах, сокращается доля "серого" и "черного" импорта. На сегодняшний день из всех товаров, доставляемых воздушным транспортом, вблизи границы оформляется 95%, морским - 75% (ранее 68%), автотранспортом - 30% (ранее 22%). "На тех направлениях границы, где идет рост оформления, куда приходят новые грузовые потоки - это самые "белые", самые чистые компании", - говорит Ивин.

Зато Путин в Пекине вещал что собираются строить новые пункты пропуска на границе с Китаем-значит есть на это все-таки деньги (если он,конечно,не от ШОС надеется на это средства получить)...

очень впечатляющая статистика ;)

НУ ВОТ И ДОЖДАЛИСЬ ПРИКАЗ ФТС ОТ 15.09.2009Г. № 1691 " О КОМПЕТЕНЦИИ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ ПО СОВЕРШЕНТВОВАНИЮ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ МОРСКИМ(РЕЧНЫМ) ТРАНСПОРТОМ"

С 01.03.2010 ВСЕМ ВТТ ИЗ ПОРТА ПРИХОДИТ КЕРДЫК, А ВЫ ГОВОРИТЕ КОНЦЕПЦИЯ
ПРАВАЯ РУКА НЕ ВЕДАЕТ ЧТО ДЕЛАЕТ ЛЕВАЯ.

В КОНЦЕ СЕНТЯБРЯ В ЮТУ ПРИЕЗЖАЛ СОВЕТНИК БЕЛЯША ПО ВНЕДРЕНИЮ ТЛТ, ДЯДЬКА -ТАКОЙ КОЛОРИТНЫЙ ЛЕТ 60-ти и очень умно рассуждал, что такое ТЛТ в понимании банды из ФТС :
" Склады класса "А" средней площадью от 5000 кв.м с системами электронного учета паллет и ячеичным хранением, стационартый ИДК, 5 путей железной дороги с собственности, административное здание для поста на 150 чел. ну соответственно связь, техника и всякая другая мелочевка. "
" необходимо предусмотреть также холодильники для скоропорта и мяса, отдельное помещения для товаров арестованных, и имеющих особый статус хранения"
" отдельные помещения для госслужб"

ВООБЩЕМ ЭТОТ БРЕД СЛУШАЛИ ОЧЕНЬ ДОЛГО, НА ВОПРОС " А КТО ЭТО БУДЕТ СТРОИТЬ?" ОТВЕТ БЫЛ ЛАКОНИЧНЫЙ " МЫ ЗАПРЕТИМ ОФОРМЛЕНИЯ ВО ВНУТРЕННИХ ТАМОЖНЯХ, И УЧАСТИКИ СРАЗУ ПОЙМУТ, ЧТО ЭТО ОЧЕНЬ ВЫГОДНО СТРОИТЬ ТЛТ"

На юге складов класса "А" нет вообще и народ даже самый продвинутый видел их только в Москве , проезжая рядом.

Ещё бы кто точку на карте побережья Чёрного моря указал, где эту сказочную ТЛТ - деревню возможно впихнуть чисто физически. Или снесём пол Новороссийска?