я думал они уже всё )

мы тоже возим сами, но если груз маленький и не тяжелый (до 70 примерно кг), то самим дорого. поэтому пользуемся курьерскими службами для доставки мелких грузов, а оформляем своим брокером.

я думаю их держат для пристижа компании. поскольку DHL крупная международная компания, у них должен быть филиал в России, хотя бы такой:english_en:

а можно полюбопытствовать, сколько вы платите брокерских услуг своим брокерам, а сколько DHL?

елси не путаю, то в DHL последняя ставка была около 4, а брокер за тот же груз взял 6

Мне кажется в днл есть разные категории получателей. Мы например ждем образец картонной коробки цена USD 0.45 и для нас разговор о каком то брокере звучат как минимум странно.
а коробку между прочим ждем с марта. если господа с днл читают форум, то может ... Хотя нет не может.

для вам только вариант №2 из сообщения 17.
по-другому видимо никак. писать письма в головной офис и общаться с так называемыми "менеждерами по конфликтным ситуациям" - только тратить время и нервы. письма игнорируются (большой опыт по написанию). менеждеры напоминают автоответчики.

Коллеги! Извините, что вклиниваюсь в разговор. Скажите, а кто-нибудь использовал услуги DHL по перевозке сборных грузов в машине или авиа? А также растаможку, например, на т/п Ивантеевский (в Пушкино), где DHL, как мне показалось, имеет своих брокеров? Если у кого-нибудь был такой опыт, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями, а заодно, как долго происходит таможенная очистка? Заранее благодарна.