Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Наложение таможенного обеспечения (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=228361)

R_I_N 10.08.2010 20:46

Цитата:

Сообщение от Touareg (Сообщение 1058092)
Все относительно в этом мире. И все зависит от задач стоящих...
В этом году на одном из ЖДПП тормознули вагон с запчастями. Перегруз и пересортица - само собой. Возбуждено уголовное дело по контрабанде.
Так вот - к инспектору на внутреннем посту обращались за пломбировкой этого вагона после его загрузки, но были посланы подальше.Со слов тех, кто тормознул вагон - если бы инспектор на внутреннем посту опломбировал бы этот вагон - уголовное дело на инспектора 100%. + группа лиц. + должностное лицо +.... в общем, к пломбировке необходимо подходить очень тщательно.

а те, кто тормознул вагон, чегой-то не усмотрели в отказе пломбировать содействие в перегрузе?

Touareg 10.08.2010 22:34

Цитата:

Сообщение от R_I_N (Сообщение 1058112)
а те, кто тормознул вагон, чегой-то не усмотрели в отказе пломбировать содействие в перегрузе?

нет. т.к. фактического контроля и пломбировки при оформлении экспорта не было. э
вагон догрузили без ведома поста, который оформлял ЭК10 ГТД.

TJ 11.08.2010 09:10

Цитата:

Сообщение от Touareg (Сообщение 1057586)
Скажу так, никогда не вешал и не буду вешать пломбу на машину, в которой неизвестно что. Только после фактического контроля с составлением соответствующего акта будет пломбировка. Такая позиция не раз выручала в начале 2000-ых, да и сейчас, думаю, актуальна. И никто из знакомых/коллег не будет подписывать болванку и вешать пломбы "абы на что"... нервы и здоровье дороже.

Согласен!
инспектор проверяет только наличие и количество коробов, а не их содержимое, короба опечатываются фирменным скотчем.

R_I_N 11.08.2010 09:38

Цитата:

Сообщение от TJ (Сообщение 1058228)
Согласен!
инспектор проверяет только наличие и количество коробов, а не их содержимое, короба опечатываются фирменным скотчем.

Налив, насыпь. Их количество он тоже проверяет?
Пломбы- это средство идентификации, товаров, находящихся под таможенным контролем. Отдельной формой таможенного контроля не является.
Из чего следует, что наложение средств идентификации допустимо при проведении только определённых форм таможенного контроля (осмотр, досмотр, наблюдение)? Почему наложение средств идентификации не может быть произведено в результате проведения ТК в таких формах, как проверка документов и сведений, устный опрос и получение объяснений?

В соответствии с чем инспектор несёт ответственность при наложении пломб в случаях контрабанды, недекларирования и т.п.?

TJ 11.08.2010 11:46

Цитата:

Сообщение от R_I_N (Сообщение 1058242)
Налив, насыпь. Их количество он тоже проверяет?
Пломбы- это средство идентификации, товаров, находящихся под таможенным контролем. Отдельной формой таможенного контроля не является.
Из чего следует, что наложение средств идентификации допустимо при проведении только определённых форм таможенного контроля (осмотр, досмотр, наблюдение)? Почему наложение средств идентификации не может быть произведено в результате проведения ТК в таких формах, как проверка документов и сведений, устный опрос и получение объяснений?

В соответствии с чем инспектор несёт ответственность при наложении пломб в случаях контрабанды, недекларирования и т.п.?

Если я правильно понимаю товар в картонные короба должен упаковываться и грузится при инспекторе?!
По моему он должен присутствовать только при погрузке, а не при упаковке товара.

R_I_N 11.08.2010 11:53

Цитата:

Сообщение от TJ (Сообщение 1058360)
Если я правильно понимаю товар в картонные короба должен упаковываться и грузится при инспекторе?!
По моему он должен присутствовать только при погрузке, а не при упаковке товара.

Мы на разной волне.
По-моему, он вообще может нигде не находиться.

SV 11.08.2010 12:02

2 RIN - статью можно халатность приклеить,
2 TJ - в том то и дело, что как уже писал - нет сейчас разрешения на погрузку при экспорте, с какого боку он будет присутствовать при погрузке? Подали ДТ в ЭК10 - с этого момента товар под тамож. контролем, пишем в ДТ адрес. Только как бы наверно неправильно адрес - на такой-то улице (подразумевая что груз стоит под постом в авто). Но пишут - сам видел.

R_I_N 11.08.2010 12:07

Цитата:

Сообщение от SV (Сообщение 1058380)
2 RIN - статью можно халатность приклеить,

Это смотря каким клеем клеить.
Халатность можно приклеить и за неповешенную пломбу.

SV 11.08.2010 12:30

так а кто обязал пломбу вешать?

TJ 11.08.2010 12:52

2 TJ - в том то и дело, что как уже писал - нет сейчас разрешения на погрузку при экспорте, с какого боку он будет присутствовать при погрузке? Подали ДТ в ЭК10 - с этого момента товар под тамож. контролем, пишем в ДТ адрес. Только как бы наверно неправильно адрес - на такой-то улице (подразумевая что груз стоит под постом в авто). Но пишут - сам видел.[/QUOTE]
В ДТ указываю местонахождение товара, после погрузки привозим инспектора он пломбирует грузовой отсек.


Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot