1. FCA вообще не предполагает обязательного страхования товара
2. Стаховой договор у клиента с российской страховой?
3. На какой территории действует полис?
4. Один полис - это как? на одну партию или на весь товар?

По вопросу, как таможенный орган установит факт страхования груза - запросит у заказчика структуру себестоимости товара + оплата в адрес страховой а рамках постконтороля вот страховка и всплывет...

Добрый день,

К сожалению, п.2 и 3 вашего сообщения в данном случае для защиты использовать не получится.
Сам думал о такой возможности, но в определении ТС согласно решению Таможенного Союза от 25.12.2008 Ст.5 нет территориального разделения применительно к страхованию.

С уважением.

Да тут ничего и так не получится использовать для защиты...

Или - "морду кирпичом" и до первой таможенной инспекции у клиента...
Или - каяться при составлении протокола и уповать на малозначительность...

Чего еще можно придумать? Страховка была? Была... Отношение к контракту прямое имеет? Да. Подлежит включению в ТС...

Договор страхования с импортной компанией, в договоре страховка на весь предполагаемый объем, соответственно прописана ориентируемая премия на всю партию!

В общем, посмотрим...
Всем огромное спасибо, всё равно!!!

И такие люди носят гордое звание Таможенный Брокер! (с)
Это просто какой-то позор... (с)
:D

Всякое случается... просто когда спать удается по 3-4 часа в день и на работу мотаешься в вечных пробках - попадаешь на косяки!

Это не оправдание, не один ты такой замученный.......у меня бывало и хуже.
Ну а вообще, я с юмором сказал про брокера и т.п.:)

Да я не оправдываюсь))) признался же мой косяк!!!)))
Просто со всех сторон достали... Ну вроде все подразлюлилось, готовы прям помашинно прописать, что страховка была внесена в транспортную ставку!!!