я ее как раз таки не заполняла никогда а тут таможня встала на дыбы и говорит нужно обязательно заполнять!!! Эт у них руки чешутся!!:confused:

А вот скажите, с чего это вдруХ таможня советы подобные дает? Вы что, документы показывали, для консультации?

Пока условия не поменяете, чесотка не пройдет, а только перерастет в хроническую форму. Станцию Зерново находящуюся на территории Украины от нашей границы отделяют несколько километров и таможня будет требовать от вас прибавить транспортные расходы за эти километры. А вам ни кто и ни когда не даст информацию о том сколько оплачено за эти километры, т.к. по ЖД международным соглашениям там ставка нулевая, это прописано в Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении и в Тарифном руководстве РЖД

"У кого длиннее..." ты хотела сказать?:D
Я уже обяснял как-то, но тему эту не нашел, где Вовец еще и схему по включению затрат выкладвывал, что в ИНКОТЕРМСе сказано
DAF "Термин «Поставка до границы» означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку для экспорта, но еще не для импорта на прибывшем транспортном средстве в распоряжение покупателя в названном пункте или месте на границе до поступления товара на таможенную границу сопредельной страны. Под термином «граница» понимается любая граница, включая границу страны экспорта. Поэтому, весьма важно точное определение границы путем указания на конкретный пункт или место."
И тут при ж.д. поставках есть такая фишечка (по крайней мере была), что экспортер платит только до "своей" станции вывоза... и если ты напишешь российскую станцию-то потребуют подтверддение об оплате этого участка. А ее экспортер не делал... Отсель следует "Это залет, воин!"(с) Не знаю как где, а унас ОТИ на этом собаку съела-корейцы мать их.

И тут при ж.д. поставках есть такая фишечка (по крайней мере была), что экспортер платит только до "своей" станции вывоза... и если ты напишешь российскую станцию-то потребуют подтверддение об оплате этого участка. А ее экспортер не делал... Отсель следует "Это залет, воин!"(с) Не знаю как где, а унас ОТИ на этом собаку съела-корейцы мать их.[/QUOTE]

Все дело в том, что по железной дороге при международных перевозках "своя станция" - это чистое поле, это не станция Зерново, а Зерново эксп., это именно то место где заканчивается Украинский участок дороги и начинается Российский. И каждая сторона оплачивает перевозку по своей территории полностью. Только доказывать это зеленым стоит очень большого количества нервных клеток.

Все дело в том, что по железной дороге при международных перевозках "своя станция" - это чистое поле, это не станция Зерново, а Зерново эксп., это именно то место где заканчивается Украинский участок дороги и начинается Российский. И каждая сторона оплачивает перевозку по своей территории полностью. Только доказывать это зеленым стоит очень большого количества нервных клеток.[/QUOTE]
На ж.д. накладной стоит "тариф оплачен до ст. Зерновая" и хоть ты умри-не докажешь.
Кстати как-то в товарной конторке мне рассказывали, что при экспорте -мы платим до Соловьев, а при импорте от Тополей. А украинцы наоборот.И даже помню справочки по оплате на этот кусочек давали для вкл. в таможенную стоимость.

Попросите у ЖД подробный счет за транспорт с одной и с другой стороны, почитайте международные соглашения и тарифное руководство. Там четко написано как ведется расчет при внутренних перевозках и при транзите до одной и той же приграничной станции. Внутренние - до станции, международные с прибавлением километров до границы. Может быть что то изменилось, но в начале года было именно так

гр. 17 ДТС заполнять надо!!! указывать надо российскую станцию. расходы от украинской станции до российской вам может сообщить любой экспедитор при правильно поставленном запросе, или можете обратиться в Дорожный Центр Фирменного Транспортного Обслуживания отделения Вашей железной дороги.

т.е. Вы хотите сказать, что все таки они будут, ну это же DAF, и стоимость перевозки включена в фактуру, это же не доп. расходы, как например в FCA, я думаю что укажу российскую станцию - Суземка и все на этом.

Цитата:

гр. 17 ДТС заполнять надо!!! указывать надо российскую станцию. расходы от украинской станции до российской вам может сообщить любой экспедитор при правильно поставленном запросе, или можете обратиться в Дорожный Центр Фирменного Транспортного Обслуживания отделения Вашей железной дороги.

Условия ДАФ - Поставлено на границе в поименованном пункте
Если например ДАФ Чоп (граница Словакии и Украины), то в гр. 17 ДТС надо указывать расходы до границы РФ и указывать станцию находящуюся на территории РФ. А если условия ДАФ граница Украины-РФ, то в ГТД в гр.20 ДАФ Суземка и в гр. 17 ДТС ничего указывать не надо. Для удовлетворения вопросов очень умного инспектора: "Кто и как оплатил перевозку от границы Украины до Суземки" заранее взять на ЖД Расчет провозной платы по прейскуранту №10-01.