что за экспедитор. трясти его. может быть в доле.
Сергей достаточно пОлно описАл алгоритм действий

что за спецтехника?
vin, номер двигателя, номер коробки, прочие номера агрегатов, что не пишутся в доках, но известны изготовителю

Экспедитор Луганская компания, может конечно и доле но не похоже, или хорошая актриса, что касается груза это - вилочные погрузчики(кары), они конечно имеют серийные номера и модели которые были занесены в CMR

к стати это же информация в экспортной декларации

габаритные? или в фуру влезали...
а словацкие номера и доки на авто вам сделают на малой арнаутской и повесят за 1 км до места.

выкинули ту экспортку вместе с номерами

ps: перебивается и отстаивается ваш товар гденить на просторах Прибалтики :(

Да все было в двух фурах, скажите Сергей, Вы решали все вопросы из Москвы, или всетаки жили эти 3 месяца в Германии

Ну если так, то они могли сделать на наш груз документы в любом логистическом центре и уехать и в Украину и в Россию и еще дальше!

не в любом. вывоз из EC - это как минимум EORI и MRN.

пытайте с пристрастием спидитора.
кому была известна инфа про товар, номера, марки и цвета авто, фио водил и прочее.
кто от вас давал разрешение продавану на отгрузку.
не исключено, что крыса рядом с вами.

ps: спидитор поди табуретка...

Машины нашла экспедитор, фамилии и имена были записаны в CMR, но продавец их не проверил. Продавцу я к стати не давал разрешения на отпуск машин, я ему сказал, когда загрузяться надо проверить документы пусть позвонят, потом выясняю, что машины уже уехали вроде как проверили документы сами. Поэтому думаю что машины с продавцом не связаны. Я просто не знаю че щас делать брать билет и лететь в Словакию или Германию или Голландию для того чтоб объехать все возможные пункты приема груза.

Сергей а как можно определить соответствуют номера, машинам

я - не Сергей.
но. ситуёвины случались и разруливались разными методами.
удосужились ли голландцы сравнить соответствие рег.номера марке, цвету, vin-у? лиц.карточку и допуск возчика смотрели? паспорта водил ксерили? и проочая прочая прочая
на будущее - продаван на E/F без вашего (письменного) согласия ваще не должен грузить какую-то там телегу. об условиях погрузки/поставки в контрактах пишут.