Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Вопрос по импорту небольшого товара (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=261045)

stasiboro 14.11.2011 15:02

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1347315)
Ну, чтож... Декларация соответствия - в полный рост.

А потому, что посмотрит базу по оформлению аналогичных аккумуляторов, и увидит, что у вас - в 3 раза меньше, чем у всех... Чем доказывать свою цену будете? Во-от...


Доставка "не через таможню" чревата.... От административки до уголовки.

Да и ценовой риск по аккумуляторам есть...

fox-net 14.11.2011 15:07

Цитата:

Ну, чтож... Декларация соответствия - в полный рост.
меня пугают такие фразы) что вы имели в виду?

Цитата:

А потому, что посмотрит базу по оформлению аналогичных аккумуляторов, и увидит, что у вас - в 3 раза меньше, чем у всех... Чем доказывать свою цену будете? Во-от...

Доставка "не через таможню" чревата.... От административки до уголовки.
Ну схему как они это проверяют я примерно понимаю. Ну по сути я не нашел какой-то источник копеечной цены для своего товара, могу показать, что на сайтах в той же Германии по мелкому опту примерно такая же цена, это будет доказательством?

а про "не через таможню" это да, по этому я и стал интересоваться реальностью легально растаможить товар.

Чучмек 14.11.2011 15:33

Цитата:

Сообщение от fox-net (Сообщение 1347324)
меня пугают такие фразы) что вы имели в виду?


...

Я имел в виду, что
3482 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи щелочные
при таможенном оформлении требуют обязательного подтверждения соответствия национальным стандартам в форме принятия декларации о соответствии.

YYYY 14.11.2011 15:53

Цитата:

Сообщение от fox-net (Сообщение 1347324)
меня пугают такие фразы) что вы имели в виду?


Ну схему как они это проверяют я примерно понимаю. Ну по сути я не нашел какой-то источник копеечной цены для своего товара, могу показать, что на сайтах в той же Германии по мелкому опту примерно такая же цена, это будет доказательством?

а про "не через таможню" это да, по этому я и стал интересоваться реальностью легально растаможить товар.

Показать можете все что имеете, хотя .... приличия соблюдать надо.
Честно скажу, лет 10 назад думал, что подобные вам чудаки уже закончили пытаться изобрести "вечный двигатель" и обмануть законы экономики. Реально конкурировать с оптовиками в этой сфере типа "Энергона" вам будет тяжко.

YYYY 14.11.2011 15:56

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 1347219)
Не только во времени дело.
Заявление при некотором усердии можно и самостоятельно заполнить, то есть не придется брокеру услуги оплачивать.
В остальном - согласен.

Если он не на УСН, то предъявить налоговой НДС с ТПО - будет очень сложно.

fox-net 14.11.2011 16:08

Цитата:

Сообщение от YYYY (Сообщение 1347395)
Показать можете все что имеете, хотя .... приличия соблюдать надо.
Честно скажу, лет 10 назад думал, что подобные вам чудаки уже закончили пытаться изобрести "вечный двигатель" и обмануть законы экономики.

Я никого не хочу обмануть. Я хочу честно купить товар в Германии. Также хочу разобраться в перспективности этой затеи. Я пока вижу, что попадаю в упрощенное декларирование в соответствии с решением 263. Хочу поставлять себе товар небольшими партиями с помощью посредника в Германии в течение нескольких лет и реализовывать его в России. Что в этом предосудительного?
Если кому-то эта идея кажется абсурдной, скажите об этом. Я пока вижу, что из накладных расходов тут будет НДС, сертификация контракта, таможенный сбор. И, в соответствии с решением 263, я могу в качестве декларации использовать "транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы". В целом это верно? Или же я что-то важное упускаю? Кто-нибудь уже декларировал по этому решению КТС?

att77 14.11.2011 16:13

Цитата:

Сообщение от fox-net (Сообщение 1347419)
Я никого не хочу обмануть. Я хочу честно купить товар в Германии. Также хочу разобраться в перспективности этой затеи. Я пока вижу, что попадаю в упрощенное декларирование в соответствии с решением 263. Хочу поставлять себе товар небольшими партиями с помощью посредника в Германии в течение нескольких лет и реализовывать его в России. Что в этом предосудительного?
Если кому-то эта идея кажется абсурдной, скажите об этом. Я пока вижу, что из накладных расходов тут будет НДС, сертификация контракта, таможенный сбор. И, в соответствии с решением 263, я могу в качестве декларации использовать "транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы". В целом это верно? Или же я что-то важное упускаю? Кто-нибудь уже декларировал по этому решению КТС?

вы экономику просчитывали?

fox-net 14.11.2011 16:18

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1347431)
вы экономику просчитывали?

Если вы имеется ввиду рентабельность проекта, то я это и делаю сейчас. Я пытаюсь понять реальность поставки, её примерную цену, накладные расходы. Ну и временные тоже. Если условно я увижу, что стоимость поставки товара стоимостью 200? мне обойдется в ещё 2000? сверху, то, естественно, я не буду с этим заморачиваться на данном этапе и буду искать другие направления поставки, не импорт.

fox-net 14.11.2011 18:11

Чет даже не знаю, может денег пообещать тому, кто сможет разжевать всю схему мелкого импорта по решению 263? :)

YYYY 14.11.2011 18:12

Цитата:

Сообщение от fox-net (Сообщение 1347419)
Я никого не хочу обмануть. Я хочу честно купить товар в Германии. Также хочу разобраться в перспективности этой затеи. Я пока вижу, что попадаю в упрощенное декларирование в соответствии с решением 263. Хочу поставлять себе товар небольшими партиями с помощью посредника в Германии в течение нескольких лет и реализовывать его в России. Что в этом предосудительного?
Если кому-то эта идея кажется абсурдной, скажите об этом. Я пока вижу, что из накладных расходов тут будет НДС, сертификация контракта, таможенный сбор. И, в соответствии с решением 263, я могу в качестве декларации использовать "транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы". В целом это верно? Или же я что-то важное упускаю? Кто-нибудь уже декларировал по этому решению КТС?

Иные документы и раньше можно было использовать ....
Обмануть в этой сфере вам кого-либо очень сложно, а вот вероятность убытков у вас близка к 100%. А еще может оказаться что ваши АКБ окажутся с маркировкой "made in Chine", причем выяснится это в ходе досмотра. Экономия на ДТ ничего не решит по экономике поставки, это только белорусские деятели об этом трындели, только вот уже пару недель как пропали. Да и закуп в 1000 евро - на крупный опт как-то не тянет.


Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot