Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Автомобиль и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=94)
-   -   Оформление конструктора (каркаса) (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=262244)

p-30 08.12.2011 14:21

Цитата:

Сообщение от vlad_ru (Сообщение 1367803)
Он приедет сюда разобранным - без движки с акпп и без подвески. Собирать его будут спецы в музее техники - не один авто они уже собрали, так что насчет Удмуртии не надо:)


ну вот и новости: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=263093

Transit190 08.12.2011 15:05

Цитата:

Сообщение от p-30 (Сообщение 1369002)

И в чём новость? В том что каркасы прировняли к целым кузовам за 5000 евро?! Так и на здоровье! ибо если ввозить то всё равно только за 5000 тыс евро потому что дешовый каркас без документов позволяющих оформить его замену в ГАИ, нафик никому не нужен!!!:)

p-30 08.12.2011 15:11

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1369086)
И в чём новость? В том что каркасы прировняли к целым кузовам за 5000 евро?! Так и на здоровье! ибо если ввозить то всё равно только за 5000 тыс евро потому что дешовый каркас без документов позволяющих оформить его замену в ГАИ, нафик никому не нужен!!!:)


согласен,
но тот кто впрягся везти каркас Топикстартеру мог думать иначе ;)

vlad_ru 09.12.2011 00:43

Цитата:

Сообщение от p-30 (Сообщение 1369098)
согласен,
но тот кто впрягся везти каркас Топикстартеру мог думать иначе ;)

Ну так от каркаса мы отказались и растаможили кузовом.

ИгорьЮ+ 09.12.2011 02:59

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1369086)
И в чём новость? В том что каркасы прировняли к целым кузовам за 5000 евро?! Так и на здоровье! ибо если ввозить то всё равно только за 5000 тыс евро потому что дешовый каркас без документов позволяющих оформить его замену в ГАИ, нафик никому не нужен!!!:)

каркас уже не распил, его варить не надо, а ценник опять же...меньше

Transit190 09.12.2011 09:37

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 1369598)
каркас уже не распил, его варить не надо, а ценник опять же...меньше

Ну и что, что варить не надо... Всё равно в ГАИ замену каркаса не оформить! На то есть специальный приказ запрещающий это делать...

divo2009 14.12.2011 13:55

Цитата:

Сообщение от Transit190 (Сообщение 1369698)
Ну и что, что варить не надо... Всё равно в ГАИ замену каркаса не оформить! На то есть специальный приказ запрещающий это делать...


если каркас приравняли к целому кузову, то почему же не сделать? Нормальная замена агрегата пойдет. Весь вопрос здесь как раз в обратной силе - применяется ли он для каркасов ввезенных ранее

Transit190 14.12.2011 21:01

Цитата:

Сообщение от divo2009 (Сообщение 1373850)
если каркас приравняли к целому кузову, то почему же не сделать? Нормальная замена агрегата пойдет. Весь вопрос здесь как раз в обратной силе - применяется ли он для каркасов ввезенных ранее

Естественно не применяется, потому что по старому каркас имел другой ТН ВЭД код, а теперь понятие "каркас" вообще кануло в лету. Хоть каркас, хоть кузов, официально это всё равно "кузов".

NoVA 27.01.2012 20:22

Цитата:

Сообщение от vlad_ru (Сообщение 1360250)
Доброго времени суток! В общем ситуация такая - имеется Мерседес W124 89г

У меня такой же только с гнилым кузовом, а в германии за пару евро можно взять его. Собственно тоже подскажите как правильно все завести подешевле. Думаю запчастями завозить и тут вопрос, а как на них цены расчитывать и откуда у них документы возьмутся если я их из купленной машины сам вытащил.

План такой покупка машины в германии, проезд до финляндии, разбор на части, завоз на втором авто запчастями. Кузов у меня совсем гнилой, поэтому купленный пилить буду (например крышу срезать можно), не посчитают ли его после этого кузовом? Какие мне на все это нужны документы? Придется ли доказывать что я это из машины моей сам вытащил, а не спер гдето?

Собственно знающие люди что можете подсказать? Где я уже допустил ошибки? Ввозить нужно как ИП комерческой партией как мне уже подсказали. Вопрос откуда брать цены на части и есть ли еще какие-то ограничения по весу, объему или еще чему-либо. Или просто побдираю коды на все части по ТН ВЭД и плачу там по коду +18% так? К брокерам не хочу, люблю получать опыт за деньги))
Спасибо.

Transit190 27.01.2012 20:29

Цитата:

Сообщение от NoVA (Сообщение 1404481)
У меня такой же только с гнилым кузовом, а в германии за пару евро можно взять его. Собственно тоже подскажите как правильно все завести подешевле. Думаю запчастями завозить и тут вопрос, а как на них цены расчитывать и откуда у них документы возьмутся если я их из купленной машины сам вытащил.

План такой покупка машины в германии, проезд до финляндии, разбор на части, завоз на втором авто запчастями. Кузов у меня совсем гнилой, поэтому купленный пилить буду (например крышу срезать можно), не посчитают ли его после этого кузовом? Какие мне на все это нужны документы? Придется ли доказывать что я это из машины моей сам вытащил, а не спер гдето?

Собственно знающие люди что можете подсказать? Где я уже допустил ошибки? Ввозить нужно как ИП комерческой партией как мне уже подсказали. Вопрос откуда брать цены на части и есть ли еще какие-то ограничения по весу, объему или еще чему-либо. Или просто побдираю коды на все части по ТН ВЭД и плачу там по коду +18% так?
Спасибо.

Сказать можно одно... Ждите сентября-октября 2012 года, в связи со свтуплением в ВТО пошлину в 5000 евро на кузова для легковушек должны отменить и будет по старому, просто 15%+18%НДС. Тогда и привезёте кузов целиком.


Текущее время: 12:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot