Сказано тыщщу раз. Автогрузовой СВХ работает на обороте, а не на том, чтоб ободрать один раз. Это не Шарик и не Домик. Слава Богу, среди автогрузовых СВХ еще есть конкурентная среда. Брокеру простой клиента - вообще без надобности. Он с этого "счетчика" не получает. Посту, торчащая в зоне вторую неделю машина, - заноза в заднице.

Не то что бы заноза, но на случай проверочных мероприятий - не комильфо, к тому же, срок подачи отслеживать приходится.

хе-хе-хе... Увы и ах... Всякое бывает. И брокер со "счетчика" получает, и СВХ обдирает, пользуясь по сути монополией, и пост вполне доволен. Совершенно реальные случаи, и не один.

На колесах, сегодня уже 9 - й день простоя,не включая норматив!

Вы просите совета, не посвящая нас в детали. А дьявол кроется именно в них. Если техдокументация не предоставлена по вине получателя, он официально (факсом, Е-мейлом) подтвердил свой отказ выгрузить товар и отпустить машины, то все расходы выставляйте ему. Обычная практика в таких ситуациях - не вывозить груз с СВХ после растаможки до полного погашения всех экстра расходов.

У меня две фуры были загружены в Украине б/у оборудованием (металлургический станок). Машины прибыли в Валуйки на растаможку, выгрузка у них в Электростали. Для растаможки брокер потребовал паспорт на этот станок, экспертное заключение по стоимости товара и сборочный чертеж. Украина предупреждала Россию за неделю до отправки, чтобы Россия узнала у брокера, что будет необходимо для растаможки... Исполнитель тупо проигнорировал все это, у брокера ничего не запрашивал, начал заниматься этим тогда, когда машины уже приехали на растаможку. На данный момент у брокера есть все, кроме заключения, которое, сказали, что будет готово сегодня. На вопрос, когда он будет подавать декларацию, он отвечает неоднозначно: может сегодня после обеда, может быть завтра, а может и в пятницу!!! Неужели на таких грузополучателей нет никакой управы по закону? Почему мои водители, вместо того, чтобы выполнять свои прямые обязанности, выполняют обязанности охранников склада СВХ???

Так вы перевоз?:confused:

Да! А почему такая реакция???

Управу на такого клиента надо было предусмотреть в договоре на перевозку.

Прямые обязанности ваших водителей, доставить груз из пункта А в пункт Б, оговоренный ранее. А право получателя выгружать его на таможне, либо не выгружать.