не, ну допустим вы на это гипотетическое транспортное средство получите ОТТС,
в чем я глубоко сомневаюсь, то под этот ОТТС можнл попробовать завозить
запчасти.

хотя фигня это,
а что трудно сделать серт на радиатор? да влет:cool:

А что мне делать тогда?

написать запрос в органы сертификации

Касаемо авто. Для того чтобы оформить комплектующие для автомобиля без сертификата, для начала, Вам надо завести комплектующие, потом из них собрать авто, потом получить ОТТС на это авто и только после этого Вы сможете под это ОТТС оформлять ввоз комплектующих,т.е. в описанном мною случае выпуск вновь поставляемых комплектующих для сборки авто действительно производится без дополнительной сертификации. Достаточно полученного ранее ОТТС.

вот на этом и остановимся. Мы как раз говорим о начальном этапе. (Авто взято за пример) И на заводе можем все собрать и получить сертификат на готовое изделие, где и будут перечислены все те комплектующие, которые я должен сертифицировать при ввозе.

вот на этапе ОТТС(взято за пример) вы и остановитесь:(

Ну зачем так грустно. Схема вполне рабочая

а еще вот что есть, в соседнем форуме подглядела.
Приложение N 4 РК ТС от 18 июня 2010 г. N 319
ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ВВОЗА ПРОДУКЦИИ (ТОВАРОВ), ПОДЛЕЖАЩЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКЕ (ПОДТВЕРЖДЕНИЮ) СООТВЕТСТВИЯ
3. Представление таможенным органам документов о соответствии и (или) сведений о таких документах производится для помещения под таможенные процедуры:
а) выпуска для внутреннего потребления, за исключением товаров, ввозимых:
в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний при условии представления в таможенный орган копии договора с аккредитованным органом по сертификации (аккредитованной испытательной лабораторией (центром)), находящимся на территории Стороны, где будет проводиться таможенное декларирование товаров, или письма такого аккредитованного органа по сертификации (аккредитованной испытательной лаборатории (центра)), подтверждающих необходимое для этих целей количество (вес и объем) ввезенных товаров;
в качестве запасных частей для обслуживания и ремонта, ранее ввезенных на таможенную территорию таможенного союза готовых изделий, в отношении которых подтверждено соответствие обязательным требованиям, при условии представления в таможенные органы копий документов о соответствии на указанные готовые изделия;
в качестве комплектующих товаров либо сырья к продукции, выпускаемой на территории Стороны, где производится их таможенное декларирование;
в адрес представительств иностранных государств и международных межправительственных организаций при условии предоставления в таможенный орган мотивированного обращения об их потреблении (использовании) исключительно лицами, их ввозящими;
в качестве гуманитарной помощи или технической помощи;
все таки нужен сертификат или нет?

Вообще это должно работать, в одной из тем я тут спорил по поводу комплектующих для ремонта, ввозимых без сертификата, так вот люди(теоретики) воспитанные (задроченные) таможней ответственно заявляли, что для этого чуть ли не дефектовочную ведомость предоставлять по каждому конкретному случаю, хотя из практики знаю что это работает(ло) и без такого фанатизма.Если у Вас есть(будет) сертификат на готовую продукцию, собранную на территории ТС из ввозимых комплектующих, то Вы спокойно можете декларировать без сертификата, указав в особенностях перемещения соответствующий код и предоставив соответствующие документы по согласованию с таможней, а на тот случай, что Вы будете торговать этими частями, есть таможенная инспекция, которая может проверить и наказать.
А за ответами на Ваш вопрос вижу алчных брокеров, которые являясь 2,3,4... хотят нажиться на изготовлении сертификата :o

Брокеры обычно не занимаются сертификацией, им своих проблем хватает.