Я и так много неприятностей доставил своему другу, у него совсем другие планы были как свой отпуск провести, теперь с этим приходиться возиться. Я поэтому так суечусь что бы как можно меньше его беспокоить с походами в таможню за разъяснениями. Плюс материальная сторона дела полностью на мне, поэтому я хотел бы минимизировать свои затраты в связи с тем, что мне предстоит еще тачку другу покупать.

Как раз в очень даже его интересах доказать, что хотя ДТП и произошло не по его вине, но никаких передач в пользование ТС он никому не производил. Отгораживая его от такой возможности, Вы оказываете ему медвежью услугу!

Спасибо понял. Я его обсалютно не отгараживаю просто хочу чтобы как можно меньше его загружать по решению данного вопроса.

Как бы там ни было, в таможне заявителем о гибели ТС должен выступить именно он! Кстати, эвакуатор - далеко не самое дешёвое средство для вывоза. Попробуйте узнать контакты ближайшей контейнерной линии. 20' контейнер open top - то, что Вас спасёт от избыточных переплат, если уж встанет неотвратимая необходимость вывозить. Он внутри по длине около 6 метров, в ширину около 2.45м. А верх у него съёмный, брезентовый. Легко погрузите краном. И саааааааамой медленной скоростью отправка выйдет не чрезмерно дорого. Уж подешевле, чем эвакуатор.
Типа вот:
http://ship2india.com/images/contain...r-open-top.jpg

Интересно, а куда, по Вашему мнению, делись статьи 112 и 113 ТК ТС?
Если владелец заявит, что он был во время аварии в машине - таможня проигнорирует его объяснения?

Ну вы прям как маленький:D Статьи то никуда не делись... Но почему то когда я заявляю, что купил товар за 3 копейки таможня этому заявлению не верит и лезит в коталоги (хотя действительно всё так и было куплено)... Примерно по этому же принципу и тут:)

На форуме встретил интересную фразу - "не путайте теплое с мягким". Одно дело сведения в отношении товаров, а другое объяснения человека про свое местонахождение.

Murat-M5, Ваш друг получил какие-либо травмы, он обращался в медицинские учреждения? Или авария не была такой катастрофичной? Просто машина сгорела?

Не думаю что Опен-Топом будет дешевле.

Он сам по себе очень НЕ дешевый,
и доставка с оформлением тоже не кисло встанет.

Не знаю откуда ехать (предположим Мск) и Предположим Германия (Гамбург)

Мурат озвучивает цену Эвакуатора 15 р за км.
Даже если Платить эвакуатор в оба конца,
даже если считать 2000км*2,
то выйдет 2000 долларов.

Никакой ОпенТоп в Германию НЕ найдете за 2000 долларов с оформлением и доставкой.

ЗЫ не говоря уже о том, что для верхней загрузки в ОпенТоп нужен кран (а он тоже не 5 и не 10 тыр стоит)

Кран подойдёт абсолютно любой. Например, 14 т. Ивановец: работа крана 800 р/час. Может варьироваться по регионам. Да и не факт, что у Марата порта какого-нибудь не будет под боком. Или караванного пути в какой-нибудь порт, по которому перевозят товар в глубь страны контейнерами. В любом случае, ему виднее. Я просто изложил как вариант.