Сообщение от att77 (Сообщение 1632399)

ну да. платить ещё и спидитору. за сиделку.

Сообщение от YN2012 (Сообщение 1632402)

А что в этом плохого? Скажем у нас идет в мес больше 2000 контейнеров и естественно у нас условия даже с комиссией будут много лучше, чем тех, кто 10 конт в месяц везет.

Да и вообще, линия даже договор заключать не станет с теми, кто там один контейнер хочет возить тут вообще без экспедитора никуда.

Сообщение от Ken-T (Сообщение 1632429)

Коллега att77 очень не любит экспедиторов и всяческих посредников :) Оптимизация затрат, видимо :)

Сообщение от att77 (Сообщение 1632440)

рисков. аки сторонник золотой середины.
перевозчик (он же и м.б. экспедитор) спидитору рознь.

Сообщение от YN2012 (Сообщение 1632468)

Перевозчик в данном случае это линия. Линия на 1 контейнер договор заключать не будет, а если у вас есть определенный объем, то условия будут далеко не те, что у нормального экспедитора.

"Ищи свои ящики" - это вообще по меньшей мере глупость. Во-первых, у всех основных линий есть трекинг на сайте - смотри хоть каждый час. Во-вторых, ящики принадлежат линии и они стоят денег. Кому попало линия ящики не отдаст.

Здесь вижу только принципиальность, так как ставки от экспедитора в любом случае дешевле, чем даст линия напрямую. Неверное вы и продукты в магазине не покупаете, а на завод к производителям ездите.

Сообщение от att77 (Сообщение 1632516)

ну не хочет нормальный банк видеть ордерный хбл, хоть ты тресни :D

Сообщение от YN2012 (Сообщение 1632527)

Как одно с другим связано? Никак. Клиент экспедитору говорит какой ему коносамент нужен ордерный, прямой или другой. Экспедитору без разницы.