Это немного обнадёживает ... По закону можно за 2 недели можно ехать 90 часов и не больше 9 часов в смену , то есть 700 км думаю реально проехать за 9 часов.и это для транспорта превышающие 3.5 тонны , то есть для микро бусов ещё больше ехать можно.

Это не сарказм, это доброе напутствие:cool:

есть такая штука - тахограф. ЕСТР 4-1-4-11.

1. На самой бирже я заключаю договор через саму программу...
2. см п.1
3. Этот пункт я пытаюсь узнать .. Просто на бирже обычно посредники между грузом и мной , но тут о них есть отзывы и я думаю если бы всех кидали на этой бирже , то её бы закрыли , а она всё же пользуется спросом
Вы сами имели дело с биржей ? просто первые 2 пункта мне кажется отпали бы , если да или же я чего то не улавливаю...

Суммы маленькие - на это основной расчет. Чтобы не иметь проблем с тем же Тимокомом заявку присылают от иной конторы, чем зарегистрирована на Тимокоме. Пару лет назад я бодался с Тимокомом, показав как работает этот механизм. Бесполезно :rolleyes:

ТО есть вы хотите сказать по своему опыту , что одна из причин того ,почему моя схема не получится- это то что будут постоянные кидки ? Можно на вашем примере узнать поподробнее о биржах такого плана ? Много ли сделок вы там произвели и сколько из них вам не оплатили? и не плохо было бы узнать какие суммы были.Буду очень признателен.

ктож сознается то в лоховстве :sarcastic_hand:

Лоховство и недостаток нужной информации о бирже и как там всё происходит - помойму разные вещи .А вот если повторно встать на грабли , то да - это уже лоховство

ну таки не верьте в ммм. организуйтесь и начинайте работать. по прямым заказам.

Да как начинающему добраться до прямых заказов ?Помойму как и во всём сперва нужно пройти 9 кругов ада для того чтобы начать работать напрямую :D