Сообщение от Чучмек (Сообщение 1698616)

Но там нет ни одного даже подобия кузова.

Подкололи, да? Ну ништо... Я Вас тоже как-ньть раз подколю...:sarcastic:

Сообщение от Апрель (Сообщение 1698615)

Давайте откинем гаджеты, которые классифицируются по материалу. Оставим только те, которые по функционалу. С такой точки зрения, кран или топливозаправочный насос, или автобетоносмеситель, устанавливаемые на шасси автомобиля и классифицируемые в 84 группе, ничем не отличаются от "холодильника" из той же 84 группы.
Смотрите, например автобетоносмеситель. Его функция подмешивать готовый бетон, чтобы не "замерз", пока его везут на стройку.
"Холодильник", устанавливаемый на шасси, морозит товар, обеспечивая его(товара) кондицию, пока его везут в магазин.
В чем отличия с т.з. подходов для классификации?

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1698623)

Ну, зачем же нам откидывать гаджеты? У бортового кузова тоже есть своя вполне определённая функция - "платформа для перемещения товаров". Ящик, грубо говоря. Стальной ящик. Чему ж его не смутандить в 7326?

А автомобиль с "холодильником" на раме тогда давайте уж тоже в 8418. Как самоходный холодильник.

Нет, не убедили Вы меня. Если речь идёт о кране, предназначенном для установки на шасси автомобиля, то он по-прежнему кран. Равно как и кузов автомобиля, оборудованный холодильной установкой, остаётся кузовом. ОПИ 1.

Сообщение от Апрель (Сообщение 1698635)

Коллега, когда речь пойдет об автомобиле с установленным на него холодильником, мы будем его классифицировать. А пока, речь идет об отдельно поставляемом "холодильнике", используемом в том числе и для перевозки замороженных товаров при установке его на автомобильное шасси.
И ещё. А если, паче чаяния, этот холодильник будет установлен в самолет ( что абсолютно реально и возможно) мы его в самолеты будем пихать?

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1698642)

"в том числе"?:eek: Он только на шасси автомобиля и используется. Потому что он в первую очередь - термоизолированный кузов. В который - опционально! - производитель может поставить холодильную установку (получится "рефа"), а может и не ставить (получится "изотерма")

Сообщение от Апрель (Сообщение 1698649)

Вы никогда не слышали о глубине переработки? Когда опциональные забавы меняют код товара не только на уровне 4-х знаков, но и вообще выносят его в другую группу? Советую изучить вопрос.

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1698654)

Нет. О "глубине" не слышал. Слышал о "степени". И то - про страну происхождения.

Установка кондиционера в салон жыпа не превращает жып ни во что другое, кроме 8703. Да? Да. Почему же с кузовом грузовика должно быть иначе?

Сообщение от Апрель (Сообщение 1698679)

Очень просто.Мы не о джыпе говорим. С джЫпом все будет ОК. Мы, в Ваших терминах, говорим о кондиционере. Который при раздельной поставке НИКОГДА не будет иметь код джЫпа. Это ясно?

Сообщение от Чучмек (Сообщение 1698542)

Понимаю, что "я тыщу раз так делал" - не аргумент, но... я и вправду тыщу раз оформлял такие будки в 8707. Нареканий ни разу не вызвал. Код, в смысле.

Сообщение от Тибет (Сообщение 1699129)

По функциАналу.
Баста.