[QUOTE=Degolden;1704332]

Cпасибо,вообщем то это и хотелось услышать,а то все в один голос кричат,что это не выгодно и не стоит заморачиваться,а через некоторое время начинают усиленно предлагать свои услуги по покупке пикапа,странно немного.По поводу вашего предложения хотелось бы понять алгоритм действий,машину я буду покупать сам в США,ну не сам,а специально обученный америкосовский человек,он соответственно будет ее отправлять не в Котку,а во Владик,потом я прилетаю туда,и мы ее там соответственно таможим.Оттуда можно сеткой,можно своим ходом я так понимаю.Дорога то сейчас оттуда есть,я брал в Находке себе авто,но зто было 13 лет назад,тогда отрезок в 1000 км пересекали на ЖД,с предварительной недельной очередью,сейчас там Путин на Калине гонял,значит дорога должна быть:). Путешествовать люблю,поэтому расстояния не пугают.Я правильно все понимаю?Авто будет до трех лет,Рэм или Тундра,до 70кмиль,интересует стоимость таможеи и сколько разница Крю и Дабл,стоимость вашего интереса.Если что неправильно понимаю во всем этом процессе,прошу поправить.Хотелось бы все поподробней.Можно в личку.Спасибо

А кто в США такой пробег то наматывать будет? Случаем не подскажешь?
Может дилер сам его намотает? Чего офинею то предлагать
Это Вы похоже не отдупляете,а инспектор пойдет и будет смотреть на комплектацию машины.в НАДА занесет то что увидел и цену возьмет ту которая больше

[QUOTE=marimoto;1704468]

Чувак! Ты, походу, не просыхаешь :D
Ни один уважающий себя продавец в порту (или не в порту) ничего наматывать не будет. Я таких хитрозадых клиентов сразу отсылаю в то место, на котором сидят.
А ты, походу, после окончания средней школы за целый год еще ничего не понял. Ну ничего, жизнь научит.
Для справки: в зоне ЦАТ в каждом таможенном деле лежит распечатка Карфакса.

Зато ты видимо не далек,раз лажу такую пишешь
Если ты не в теме,то не надо писать такой туфты тут
Вон тебе постом выше все написали
Иди лохов ищи на зеленку,может там твоим сказкам поверять

[QUOTE=roadlaser;1704546]Чувак! Ты, походу, не просыхаешь :D

а зачем идти лохов искать? для чего?

Ну Ваше счастье, как грится - если у Вас нет фактического контроля ни в каком виде, но в большинстве таможенных органов это не так - у нас, например, таможенный осмотр проводится по каждому (!) транспортному средству.
Далее - применяемая Вами схема с накручиваем пробега - чистый криминал, направленный на уклонение от уплаты таможенных платежей. Так что не думаю, что Вам его стоит открыто рекламировать.
И, наконец, если говорить о сути таможенного контроля, то должностное лицо должно (по рекомендациям ФТС) в обязательном порядке не только сопоставлять комплектацию (и доп опции, в том числе), но и сравнивать пробег - со средними показателями, приводимыми в каталогах NADA. Если у Вас инспектора ничего из этого не делают - можно только развести руками - в любом случае, Вы делаете им медвежью услугу, рекламируя здесь отсутствие таможенного контроля ...

1. я вот раньше думал, что единообразие на таможне должно быть

2. Вы не меряйте своей таможней остальной мир :) (видимо Вы с ДВ)

3. у нас левее урала Ваши финтеля ничего кроме проблем не вызывают

4. Тойоты Тундры крю, рэм 1500 и прочие "скользкие" варианты левее урала инспектора просто в руки не берут под 8704

5. нарушение Ваших в части контроля - это отдельная песня:
---------------------------

Меры по минимизации рисков
Код меры Описание меры Генератор
101 Проверка документов
109 Досмотр 1 к 5
601 Экспертиза
615 Запрос дополнительных документов
623 Выпуск по согласованию с начальником поста

К мере 101:
К мере 101:
1. В ходе проверки документов и сведений необходимо проверить соответствие заявленных сведений указанных в 31 графе ДТ, сведениям, заявленным в 33 графе ДТ, путем проверки сведений о количестве посадочных мест, категории транспортного средства в следующих документах:
- карточке транспортного средства;
- свидетельстве о безопасности колёсного транспортного средства;
- заключении эксперта (в случае предоставления декларантом);
Для транспортных средств, классифицируемых в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ТС:
- в карточке транспортного средства должна быть указана категория траспортного средства "В"
- в Свидетельстве о безопасности колёсного транспортного средства - "М".
Общее количество посадочных мест, для позиции 8702 ТН ВЭД ТС, не менее 10.
2. В случае отсутствия указанных документов, уполномоченное должностное лицо таможенного поста направляет декларанту уведомление (требование) о необходимости представления вышеперечисленных документов.
3.При проверке даты выпуска транспортных средств необходимо задействовать справочную информацию, имеющуюся в распоряжении таможенного органа на момент декларирования транспортного средства, позволяющую определить дату изготовления, в том числе данные сети Интернет (например, сайт http://www.drom.ru).

К мере 109:
Таможенный досмотр проводится в обязательном порядке в случае его выявления специальным программным средством с использованием генератора случайных чисел.

К мере 601:
Таможенная экспертиза назначается в случае выявления по результатам проведения таможенного досмотра расхождений фактических сведений с данными в ДТ и прилагаемых документах.
Перед экспертом необходимо поставить следующие вопросы:
- определить количество посадочных мест, в транспортном средстве, установленных при заводском изготовлении;
- подвергался ли изменению идентификационный номер транспортного средства (номер кузова, номер рамы);
- если подвергался, то какой был первоначальный номер транспортного средства (номер кузова, номер рамы)
- определить иные сведения, необходимые для идентификации транспортного средства.

К мере 615:
1. Запрос дополнительных подтверждающих документов и сведений проводится в случае выявления по результатам проведения таможенного досмотра или расхождений сведений с данными ДТ и прилагаемых документах.
2. При осуществлении электронного декларирования товаров уполномоченное должностное лицо таможенного поста запрашивает необходимые документы, позволяющие классифицировать заявленные товары в ДТ, в отношении которых выявлен риск, содержащийся в профиле риска, путем направления декларанту уведомления (требования) о необходимости представления вышеперечисленных документов с использованием специального программного средства.
3. Декларант представляет вышеуказанные запрашиваемые документы любым удобным для себя способом, а именно:
- в виде сканированных документов, заверенных электронной цифровой подписью и направленных с использованием программного средства;
- в виде копий документов, заверенных установленным порядком и представленных на таможенный пост в бумажном виде самостоятельно.
4. При применении меры по минимизации рисков "615" процедура электронного декларирования не прерывается.
5. Уполномоченное должностное лицо таможенного поста по результатам проверки документов и сведений, представленных декларантом, обеспечивает распечатку первого листа ДТ, поданной в электронной форме, на листах бумаги формата А4.
6. Хранение распечатанных копий ДТ на товары, поданных в электронной форме, а так же копий с представленных документов, осуществляется согласно порядку, определенному приказом ФТС России от 07.12.2007 № 1515 "Об утверждении Порядка комплектования таможенных документов, формирования их в дела и передачи на хранение в архив таможенного органа".


К мере 623:
Мера применяется в соответствии с положениями письма ФТС России от 9 марта 2011 года № 04-66/10019 "О применении меры по минимизации рисков "623".

1. В случае проведения таможенного досмотра с использованием генератора случайных чисел, таможенному досмотру подлежит каждое транспортное средство.
2. В акте таможенного досмотра указываются сведения, установленные в разделе IV "Оформление результатов проведения таможенного досмотра" Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при организации и проведении таможенного досмотра (осмотра), утвержденной приказом ФТС России от 25.10.2011 №2190.
3. Дополнительно в акте таможенного досмотра в обязательном порядке необходимо указать:
- показания одометра;
- признаки износа;
- информационные таблички (наклейки);
- наличие либо отсутствие признаков изменения (замены) идентификационного номера транспортного средства:
- в рамных транспортных средствах, на раме;
- на прочих транспортных средствах в подкапотном пространстве или багажном отделении.
- комплектацию (кол-во посадочных мест, наличие поручней и перил).