Форумы TKS.RU - Вопос по собственным коносаментам

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)

- Транспорт и таможня (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=93)

- - Вопос по собственным коносаментам (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=299213)

Цитата:

Сообщение от Finn (Сообщение 1703705)

Большая московская компания отписала (просила не называть имена) =
Лёшик, привет!
Возим под своим домашним коносаментом, нигде не регистрировали, по ЛС проходит без вопросов - смело рисуй свой.

прально пишут.
условия раскрытия LC могут предполагать предоставление любой туалетной бамажки :rolleyes:
из былого и копия cmr и swb ...

Как Вы все лихо тут с коносаментами то! Может и мне пожете, чем сможете....У меня это в первый раз: Контакт между К и КИ, ЭК10, на авто или ж/д до порта ОЛЯ. Документы: товарная накладная, счет-фактура, упаковочный. В порту ОЛЯ выгрузка в ЗТК порта. Условия поставки FAS (возможно FOB). Как экпортер нужно подвердить 0 НДС для этого нужно поручение на погрузку и коносамент, в котором согласно товарной накладной и контракту есть страна назначения. НО!!! хотят после погрузки по решению покупателя продать на борту груз и направить его из ОЛЯ в ИНОЙ порт назначения. Что для людей, которые по земле ЕЗДЮТь, стремно... Хотя теоретически возможно перепродать свой товар на борту. Но как с документами то быть? какие консаменты должны быть у экспортера-ордерные? И только в копиях? ведь оригиналы нужно вернуть агенту линии, если он менять коносаменты будет?

Цитата:

Сообщение от Kalabusch (Сообщение 1703751)

НО!!! хотят после погрузки по решению покупателя продать на борту груз и направить его из ОЛЯ в ИНОЙ порт назначения. Что для людей, которые по земле ЕЗДЮТь, стремно... Хотя теоретически возможно перепродать свой товар на борту. Но как с документами то быть? какие консаменты должны быть у экспортера-ордерные? И только в копиях? ведь оригиналы нужно вернуть агенту линии, если он менять коносаменты будет?

ИНОЙ порт - в России находится?

Нет, в бассейне Каспийского моря....Иная иностранная страна. Получается иностранец продает иностранцу но на борту судна, которое только что загрузилось от нас...

Цитата:

Сообщение от Kalabusch (Сообщение 1703781)

вам на фоб/фас не пофик...
нуно заветные штампеги

ps: ордерный b\l
pps: вот с pod неясно :rolleyes: корректор с вас, сет с купца

pps: вот с pod неясно :rolleyes: корректор с вас, сет с купца[/QUOTE]

П...е..р..е..в..е..д..и:confused:

Цитата:

Сообщение от Kalabusch (Сообщение 1703803)

pps: вот с pod неясно :rolleyes: корректор с вас, сет с купца

П...е..р..е..в..е..д..и:confused:[/QUOTE]

судно едет сразу в нужный купцу порт или вываливает в указанном вами?

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 1703807)

П...е..р..е..в..е..д..и:confused:

судно едет сразу в нужный купцу порт или вываливает в указанном вами?[/QUOTE]

В том то и проблема: судно должно уйти в порт нужный купцу-иностранцу. У меня один комплект коносамента, а у купца -другой...

Цитата:

Сообщение от Kalabusch (Сообщение 1703812)

В том то и проблема: судно должно уйти в порт нужный купцу-иностранцу. У меня один комплект коносамента, а у купца -другой...

не мгёт того быть.
сет изначально у вас
купцу чтоб распорядится товаром нужно его от вас получить
вносить изменения может только шиппер, т.е. вы

А если я- шиппер, то изменения , которые я должна внести, должны быть прописаны в контракте.... А этих изменений там нет....Схема не работает, получается.... спасибо:(