Да не нужно, чтобы Ваш юрист занимался этим делом. Просто он с такой настойчивостью утверждает, что ТИРом везти нельзя, не даёт никакой конкретики, и, при этом, нам пока не удалось найти, чему именно это противоречит в конвенции, что уже даже банально любопытно стало.

Как пойдут дела, поделюсь, конечно.

Спасибо за участие

att77б, ThickAsABrick:

Спасибо за отсылку к Конвенции МДП. Перечитала, запрета на перевозку некоммерческих грузов не нашла.

Теперь посмотрим, что будет на практике.

обеспечение 60000 евро. для транзитных стран.
думаю на груз - авто с росс.регистрацией - по России не играет роли.

Сказать можно, а только как быть с этим:
"Ст.1 4. Настоящая Конвенция не применяется:
a) к перевозкам, производимым согласно международным почтовым конвенциям;
b) к перевозкам покойников;
c) к перевозкам обстановки и мебели при переездах." ?

ага, но возят же мебель. про двухсотых не знаю. других бланков, понятных таможне и водиле пока не выпускают. на ближнем востоке что то видел по другой конвенции, но давно и не помню.

Пишут также:
" Конвенция не применяется в тех случаях, когда отправитель и перевозчик являются одним и тем же лицом (юридическим или физическим), поскольку одно и то же лицо не может заключить договор перевозки само с собой. Накладная в этих случаях не будет иметь юридической силы (так как нет договора перевозки) и формально не обязательна, но оформляется по настоятельным требованиям таможенных властей для ведения статистического учета международных перевозок грузов."

ага, силы не имеет. да и имела бы - никто не пошёл судится, водил максиум подл ствол поставят. так было в гаграх в континенте из за теста.

Das stimmt.

не, про континент неправда. пошли, аж два раза. но фирма транспортная обанкротилась вроде. так что истца в тюрьму на время.
P.S. Чего это на мове? 9-мая прошло вроде и сегодня день славянской письменности

Вот 9-го как раз можно было бы выхватить за мову :D: согласный я, что никто не пойдёт в суды.
А так - просто хотелось уточнить смысл Вашего поста #15.