Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Код товара - кормушка для поросят (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=304442)

Jordan 06.06.2013 11:21

Цитата:

Сообщение от Anda (Сообщение 1747367)
Ну да... а примечания - они, конечно, не для целей классификации... :rolleyes:
И на кой про них в ОПИ написАли?! :D

иногда пояснения к ТНВЭД противоречат здравому смыслу.
Вот например из пояснений к 8414 :
"8414 51 000 1 - 8414 59 800 0 Вентиляторы
В данные подсубпозиции в качестве вентиляторов включаются только изделия, которые имеют характеристики, описанные в пояснениях к товарной позиции 8414, (Б) и удовлетворяют следующим условиям:
1) давление воздуха или газа не должно превышать 2 бар;
2) они должны иметь только один вращающийся рабочий орган (одноступенчатые).
Воздушные компрессоры, не удовлетворяющие указанным выше условиям, включаются в подсубпозиции 8414 80 110 1 - 8414 80 800 9."

То есть если верить пояснениям, то вентиляторы не попадающие под данное определение являются компрессорами!
Но нетушки! Я видел сам лично шахтные осевые вентиляторы оборудованные двумя крыльчатками нагнетающие давление свыше 2 бар. И любая экспертиза подтвердит, что это вентиляторы.

Aphine 06.06.2013 11:24

При всей моей трепетной любви к 84 группе и ее нулевым кодам, ну никак не могу вместить этот агрегат в 84.
К сожалению злые любители 73 группы правы. :censored:

Anda 06.06.2013 11:26

Цитата:

Сообщение от Jordan (Сообщение 1747597)
иногда пояснения к ТНВЭД противоречат здравому смыслу.
Вот например из пояснений к 8414 :

Ну речь шла о примечаниях, а не пояснениях... ;)

backtrack 06.06.2013 11:26

Цитата:

Сообщение от Jordan (Сообщение 1747597)
иногда пояснения к ТНВЭД противоречат здравому смыслу.
Вот например из пояснений к 8414 :
"8414 51 000 1 - 8414 59 800 0 Вентиляторы
В данные подсубпозиции в качестве вентиляторов включаются только изделия, которые имеют характеристики, описанные в пояснениях к товарной позиции 8414, (Б) и удовлетворяют следующим условиям:
1) давление воздуха или газа не должно превышать 2 бар;
2) они должны иметь только один вращающийся рабочий орган (одноступенчатые).
Воздушные компрессоры, не удовлетворяющие указанным выше условиям, включаются в подсубпозиции 8414 80 110 1 - 8414 80 800 9."
То есть если верить пояснениям, то вентиляторы не попадающие под данное определение являются компрессорами!
Но нетушки! Я видел сам лично шахтные осевые вентиляторы оборудованные двумя крыльчатками нагнетающие давление свыше 2 бар. И любая экспертиза подтвердит, что это вентиляторы.

Тебя глюкануло, впрочем как и с мейл.ру :D

Характеристики шахтных вентиляторов
  • мощность электродвигателя — до 6000 кВт
  • напряжение питания электродвигателя — до 6 кВ
  • частота вращения — до 1500 мин¯¹ (для главного проветривания метрополитенов — до 600 мин¯¹)
  • производительность — до 1200 м³/с
  • давление — до 9,2 кПа
  • уровень шума — до 120 дБ(А) (для главного проветривания метрополитенов — не более 105 дБ(А))
  • КПД — до 0,88 (для главного проветривания метрополитенов — не менее 0,85)
9,2 кПа = 0,092 бара

YYYY 06.06.2013 11:49

Цитата:

Сообщение от Aphine (Сообщение 1747607)
При всей моей трепетной любви к 84 группе и ее нулевым кодам, ну никак не могу вместить этот агрегат в 84.
К сожалению злые любители 73 группы правы. :censored:

Для священных животных все товары по матерьялу уходят обычно. Была по молодости история с "лубораторией по искуственному осеменению свиней" и последующим разбирательстовом в арбитраже. От таможни там и Чу+ присутствовал...

Jordan 06.06.2013 11:51

Цитата:

Сообщение от backtrack (Сообщение 1747611)
Тебя глюкануло, впрочем как и с мейл.ру :D

Характеристики шахтных вентиляторов
  • мощность электродвигателя — до 6000 кВт
  • напряжение питания электродвигателя — до 6 кВ
  • частота вращения — до 1500 мин¯¹ (для главного проветривания метрополитенов — до 600 мин¯¹)
  • производительность — до 1200 м³/с
  • давление — до 9,2 кПа
  • уровень шума — до 120 дБ(А) (для главного проветривания метрополитенов — не более 105 дБ(А))
  • КПД — до 0,88 (для главного проветривания метрополитенов — не менее 0,85)
9,2 кПа = 0,092 бара

самого тебя глюкануло. Википедия враг твой. Может слегка напутал я с давлением..давно это было. А вот две крыльчатки в одном вентиляторе это мой друг реальность. Вот тебе ссылочка: http://www.temz.tomsk.ru/info_proj/prom_obor/?print=on
И цитата оттуда же: "Осевые вентиляторы могут быть одноступенчатыми ( с одним рабочим колесом) и двухступенчатыми (с двумя рабочими колесами). В последнем случае в кожухе вентилятора находятся две ступени, работающие последовательно и имеющие каждая свое рабочее колесо".
А теперь подумай как такое может быть. на лицо явные противоречия. Лично растомаживал такие вентиляторы 5 лет назад.

backtrack 06.06.2013 12:04

Цитата:

Сообщение от Jordan (Сообщение 1747658)
самого тебя глюкануло. Википедия враг твой. Может слегка напутал я с давлением..давно это было. А вот две крыльчатки в одном вентиляторе это мой друг реальность. Вот тебе ссылочка: http://www.temz.tomsk.ru/info_proj/prom_obor/?print=on
И цитата оттуда же: "Осевые вентиляторы могут быть одноступенчатыми ( с одним рабочим колесом) и двухступенчатыми (с двумя рабочими колесами). В последнем случае в кожухе вентилятора находятся две ступени, работающие последовательно и имеющие каждая свое рабочее колесо".
А теперь подумай как такое может быть. на лицо явные противоречия. Лично растомаживал такие вентиляторы 5 лет назад.

Это компрессор, там неподвижные лопасти в нем. Такой пойдет в 84148. Вопчем учись читать и понимать ТН ВЭД

Jordan 06.06.2013 12:26

Цитата:

Сообщение от backtrack (Сообщение 1747680)
Это компрессор, там неподвижные лопасти в нем. Такой пойдет в 84148. Вопчем учись читать и понимать ТН ВЭД

никакой это не компрессор. осевой вентилятор. и лопасти подвижные. я такие таможил. были вопросы на постконтроле, но съехали эксперты, согласились с тем что это осевые вентиляторы. в пору редактировать пояснения. техника не стоит на месте и если раньше все что имело два рабочих колеса относилось к компрессорам, то сейчас всё выглядит иначе. поэтому не умничай!

backtrack 06.06.2013 12:28

Цитата:

Сообщение от Jordan (Сообщение 1747700)
никакой это не компрессор. осевой вентилятор.я такие таможил. были вопросы на постконтроле, но съехали эксперты, согласились с тем что это осевые вентиляторы.

Не верю, в связи с чем вопросы? там везде по нулям. Короче что ты сказочник это я уже понял, более того я понял, что ты очень упертый сказочник, лишь бы ляпнуть :)

Jordan 06.06.2013 13:50

Цитата:

Сообщение от backtrack (Сообщение 1747701)
Не верю, в связи с чем вопросы? там везде по нулям. Короче что ты сказочник это я уже понял, более того я понял, что ты очень упертый сказочник, лишь бы ляпнуть :)

ага. А ТЫ я смотрю сильно умный. Посмотри тогда ТНВЭД с 2007 по 2009 гг.
8414592000 - нулевая ставка, 841480 - 5%. Это было в 2007, вот и напутал с давлением, запамятовал, там всё норм было по части давления, а вот рабочих органов было по 2 шт.
Прежде чем кого-то осуждать подумай хорошо. Я знаю о чем говорю, сталкивался с этим несоответствием в реальной ситуации и разборки тогда выиграл. Ладно, о чем мне с тобой говорить.. ты же самый вумный. В черный список тебя. Иди свою желчь на других выплёскивай.


Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot