У меня я бы под переработку такое не разрешил.
ИМХО заправка катриджа не является ни ремонтом (в нем ничего не сломано), ни восстановлением ни заменой составных частей.
Порошок для катриджа - это расходный материал.
Это все равно, что севшие аккумуляторные батарейки вывозить на переработку и там заряжать. А потом завозить обратно.
P.S. Я уже говорил, что я под аттестацию не попадаю. :)

Не путаю.
Сейчас Вы предложите топикстартеру разобрать их на винтики и отправить для восстановления.

Зачем? Картридж и так восстанавливается процессом заправки. А то что нельзя помещать под переработку определено здесь:
Решение КТС от 20 сентября 2010 г. N 375 "О некоторых вопросах применения таможенных процедур".
Расходные материалы при переработке,это чье изобретение?

Никто не отрицает 375 РК ТС.
Разговор идет о том, что отсутствует сама операция по ПЕРЕРАБОТКЕ.

А может ну его и заправить в соседнем доме, объявлений полно, по 200-400 руб. за катридж ?

А какой тайный смысл Вы вкладываете в это слово?
О Великий и Могучий русский язык!
" Восстановление(ст.254 ч.3 ТК ТС)
Вообще – возвращение к нормальному, первоначальному состоянию ."(с)

А что Вы подразумеваете под первоначальным состоянием?
Возможно завозился незаправленный катридж и как раз это является его первоначальным состоянием?

Предложу вариант проще - телефончик фирмы, которая их и без пересечения таможенной границы заправит. И не один раз.;)

[Они лампы меняют там.:eek:

Да в том то и дело что их так просто не заправишь. Это картриджи не такие как в принтер а они устанавливаются в аппарат который убивает вирусы в плазме крови. и меняются там лампы.Здесь их не поменяешь. я хочу узнать у органов не возникнет вопросов если я по рекламации буду из отправлять на экспорт и ввозить как новые?:) Вот и все. И могу ли я так делать