Ждём его из очередного рейса. Надо хорошо подготовиться к разговору с ним,не хотелось бы прибегать к вашему совету с ссылкой:). Хочется раскрутить это дело цивилизовано.

Было подобное и в моей практике, понял кто виноват только после внимательного визуального изучения пломб (у меня висела финская и пломба линии).
Повнимательнее посмотрите на линейную пломбу (поверхность на которую нанесены буквы и цифры) - в моём случае водила поддельную верхнюю часть пломбы повесил, на ней были видны следы шлифовки+цифры и буквы нанесены не лазером и стирались при натирании пальцем:)
Раскололся водила после акта экспертизы пломбы.
Ну а на будущее - фото пломб на отгрузке+фото пломб на терминале+фото пломб на складе и проводить следственные мероприятия намного легче

у меня 2 случая были похожие - в Гданьске вскрывали и потом вешали новые
новые тоже заводским способом сделаны, но чуть отличаются шрифтом
делали экспертизу, Маерск всё оплатил

так что случаев - полно и все они разные, как и несчастные семьи - несчастливы по-своему

а фото - идеально - Респект Васе
уже писал - при погрузке фото послойное загрузки + фото пломбы
то же самое при разгрузке
ну и водилы желательно одни и те же и проверенные (а не члены ОПГ) + чтоб пломбу смотрели в Котке

Фото всех пломб есть,на всех перечисленных этапах.Фото послойной загрузки нет,но есть фото последнего ряда при загрузке и фото последнего ряда на досмотре,когда открыли ворота,фото совпадают:confused:

К сожалению,это нам ровным счётом ничто не даёт,а только ещё больше вопросов:(

:) заяву в ментуру накатайте :)

Вы пытаетесь решить вопрос с помощью совета зала и жалобы на судьбинушку
в вопросе, который имеет что-то в степени чего-то вариантов решения
я бы прекратил этим заниматься и нанял бы ищейку - на Ваш выбор - своя служба, милиционеры, частный детектив,....
делом должны заниматься профи и заниматься за вознаграждение
и заниматься так, чтоб все поняли - Вас лучше не кидать - себе дороже
иначе остальное - охи-вздохи за чашкой кофе - будет преследовать Вас всю жизнь

Занимаются уже милиционеры,официально одни,и неофициально -другие. А совет умный никому не помешает.А на судьбинушку я не жалуюсь,просто освещаю события,чтобы другим,кто попадёт в подобную ситуацию,было легче орентироваться:)

про это уже много раз говорено.
Есть и скотч-пломбы и датчики объёма в контейнере (самописцы). Те, кто электронику возят (типа Самсунга) они заморачиватся так, что не дай бог - там водители ездят с GPS и их координаты в онлайне отображаются на сайте экспедитора, а экспедитор клиенту даёт код доступа к сайту и клиент может в онлайне трекить своего водителя.
И сколько бы ни придумали грузовладельцы придумок столько же и плюс одна будет отгадка у недобросовестного перевозчика.
Если за руку поймать не удастся - смените все звенья цепочки, рынок всё расставит по местам.

Машина с GPS была. Конечно,многое поменяем,но уже не терпиться найти злодея:)