Тож порт, нету никакой доставки

При ЭД не мудрено.
Когда на прием валятся одна ДТ за другой, некогда заниматься проверкой нахождения на складе.

По теме. Конечно на второй день отказ. Если отношения на посту хорошие, можно договориться: инспектор делает запрос на представление документов (например технички), декларант заявление с просьбой продлить срок выпуска на 10 дней для подготовки документов. Когда товар придет, предоставить запрошенные документы и выпуститься.

Бугага :D:D:D

А то, что доставка закрыта будет более поздней датой, нежели дата ДТ, а ДТ не ПТД, не будет наказуемым косяком?

инспектору вставят немного.....не глубоко :)

Косяк конечно будет. Но не наказуемым. Дело в том, что АИСТ и АСКТТ - это два несовместимых и независимых продукта. И в АИСТе не увидеть время закрытия доставки. Если конечно какой нибудь проверящий задаться целью и будет сравнивать две несовместимые базы.
Если что инспектор скажет, что не мог видеть, что доставка не закрыта, так как оригиналов товаром-сопроводительных документов не запрашивал в соответствии с пунктом 6 Приказа 395.
З.Ы. прелести ЭД. :)
Но лучше не злоупотреблять.

Это как? Груз прибывает на ТТ ТС, пусть морем, и таможенный орган не уведомляется о приходе судна? О доставке груза по судовым документам? :eek:

Так то порт, какая такая доставка???

Там нет штампа "товар поступил", только штамп "груз таможенный" потому и нет никакого закрытия. как-то так Да и еще может прийти судно, но пока ящик не выгрузят не податься, а это еще день-два. от порта зависит

Т.е. может судно у него и пришло, но ящик не выгружен и коносы линия не отдает поэтому