По поводу залога - склад принадлежит той же фирме, что везла груз морем. Поэтому может и не самое дешёвое место, но зато сразу все в одном, без промежуточных транспортных деклараций. При этом склад готов выдать T-1 под свой депозит. Я их прямо спросил - сколько мне залога вносить (чтобы точно пересчитали стоимость в евро) и они мне прямо ответили: "Если вы поедете в Россию через ближайшие погранпереходы Торфяновка или Брусничное, то депозит оставлять не нужно. Мы делаем таможенный паспорт для своих клиентов под наш депозит."
У наших да - разбивать буду на двоих - себя и жену.

Залоговая Т-1 стоит дешевле,а за гарантию склад возьмет от 90 до 130 ойро. При дорогом инвойсе есть смысл пользоваться гарантией склада, при дешевом залогом. Не забудьте, что коробки вскрывать нельзя,до закрытия Т-1, самое главное в Т это к-во мест, номер авто срок выезда и место пересечения.

Интересный момент, не знал. Надо будет уточнить, есть ли варианты. Хотя за саму T-1 склад просит 90 евро + 10 евро за каждую позицию.

Беспредел.

Хм. А вот интересно, по 10 евр за позицию, обычно за таможенный код. Но вот какая штука. Есть входящая Т-1, так вот , она должна быть копией исходящей Т-1 (мест, вес, там код), и я глубоко сомневаюсь, что на входящей тэшке все расписано. Скорее всего, оформлено одним кодом. Так что поинтересуйтесь, а что там во входящей. Кстати, для самостоятельного оформления Т-1 есть в таможнях терминалы (правда сам не пользовался, но как другие делали, видел), говорят, что есть на русском. Например в аэропортовской таможне, в Вантаа.
Вообщем по поводу 10 за артикул, я бы с ними поспорил. Эт они все артикулы по десятке запустят, а если их много?.....Не слипнется?

Не совсем понял, что такое входящая и исходящая T-1?

По поводу стоимости - у меня тоже чувство, что дороговато. Но боюсь тут случай, когда уже вариантов нет. Попробую вариант, с залогом, как писали выше, может и получиться.

Сленг.
Входящая - по которой, например, DHL/TNT/Fedex повезет до склада.
Исходящая - Т1, от склада до границы.

Понял. Но у меня, как я понимаю перевозка до склада входит в терминальное обслуживание. Во всяком случае мне предложено было оплатить только терминальное обслуживание и оформление T-1. Для оформления просят T-1 упаковочный лист с восмизначными кодами. Интересно, что при отправке из США просили только шестизначный код.

Не факт. Аргументируют обычно тем, что Экспресс выставляет им счет и они его оплачивают дополнительно.
Выясните этот вопрос заранее.

Благодарю за информацию. По результатам поездки отпишусь здесь. Что и как получилось.