Я это понимаю. Вопрос в создании ВЗТК на всякий случай. Вдруг пригодится ��

Вы не забыли, что ВЗТК вносит ограничения в остальную производственную деятельность в виде необходимости получения разрешения на ее ведение в ВЗТК у таможенного органа?

Нет, уважаемые коллеги. Не забыл. На станции достаточно путей, что-бы в одном из тупиков сделать ВЗТК.
Про статус товаров, что такое товары находящиеся под таможенным контролем и чем временное хранение отличается от иных таможенных операций то же знаю.
Вопрос о механизме создания ВЗТК в принципе.

Заявление на имя начальника таможенного поста. С картинкой и размерами. Обеспечение обозначения. И, как итог, решение начпоста о создании ВЗТК. И все. Никаких специальных механизмов.

У вас должен быть договор на пути, что Вы имеете право ими распоряжаться.

ВЗТК
 

...лицо, обратившееся с заявлением о получении разрешения на временное хранение товаров на железнодорожных путях, вправе не представлять документы, подтверждающие наличие у него права владения железнодорожными путями, предполагаемыми для временного хранения товаров (Письмо ФТС России № 01-11/08795 от 27 февраля 2014 года "О направлении методических рекомендаций")

При регламентированном выпуске.
Так бывает не всегда.

Это когда всё по-плану.

ААА!