Форумы TKS.RU - Ввоз товаров в разобранном виде

Страница 3 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)

- Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)

- - Ввоз товаров в разобранном виде (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=360531)

att77

18.11.2015 15:39

Цитата:

Сообщение от k597 (Сообщение 2312311)

Друзья мои, и все же

Чтобы мне не быть голословной, есть ли какие-то практики судебные или законодательные акты, чтобы было написано - вот так делать нельзя! а если все же хочется, то нужно сделать вот так, заключить вот такие контракты и предоставить вот такие документы?

Спасииииите!:tender:

ОПИ 2а

maxameid

18.11.2015 15:39

Цитата:

Сообщение от k597 (Сообщение 2312276)

смотрите..
Едет 2 полных контейнера запчастей с промежутком в 2 недели..
В первом только колеса и рамы, во втором все остальное. Из них можно собрать допустим 1000 великов.

Можно. А если на разные юрлица, то вообще шоколад

Цитата:

Сообщение от k597 (Сообщение 2312276)

Но, каждая запчасть имеет свой код ТН ВЭД, свой номер модели, свой сертификат, если нужно.

Сертификат может быть и на само изделие, а Вы типа представитель производителя в РФ

TomCat (F-14)

18.11.2015 15:40

Цитата:

Сообщение от maxameid (Сообщение 2312314)

Можно. А если на разные юрлица, то вообще шоколад

Сертификат может быть и на само изделие, а Вы типа представитель производителя в РФ

Части велосипедов не сертифицируются.

Чучмек

18.11.2015 15:40

Цитата:

Сообщение от k597 (Сообщение 2312291)

мы белая фирма) хочется по-белому) вот прям чтобы правильно-правильно)

10 контрактов на 10 запчастей - это и есть "правильно-правильно".

В чём ваша задача-то конечная? От платежей уйти, или от сертификации? Давай от этого плясать.

megalight

18.11.2015 15:41

http://www.tks.ru/news/law/2015/08/07/0005

TomCat (F-14)

18.11.2015 15:41

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2312318)

От сертификации ей все равно не уйти. Части не сертифицируются вообще, а при продаже - кто ж его без серта купит?

att77

18.11.2015 15:42

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2312318)

в обоих случаях хреново, т.к. сборкомплект предоставляется не одновременно :)
ps: либо пкр либо промсборка.

k597	18.11.2015 15:44

Цитата:

Сообщение от TomCat (F-14) (Сообщение 2312312)

Правила ОПИ. Велосипед в разобранном виде - это велосипед, а не запчасти. Баста.

а начальство делает круглые глаза и говорит:
мы ж не ввозим велосипед. мы ввозим запчасти. каждая запчасть имеет штрихкод и номер модели. какая разница, что потом происходит с этими запчастями.. ОПИ как-то не убедительно для человека, который не умеет читать слог закона :bu:

Под каким режимом нужно ввезти эти запчасти, чтобы потом собрать велики на территории РФ из них и купить допустим их у фирмы, которая их собирала?

k597	18.11.2015 15:45

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2312318)

Почему-то все посчитали, что ввоз запчастей с последующей сборкой и сертификацией на территории России - будет дешевле, чем сразу велик..

TomCat (F-14)

18.11.2015 15:45

Цитата:

Сообщение от k597 (Сообщение 2312325)

Режим обычный. 40 00 00. Сертификация не требуется.
Схему про 10 контрактов, 5 юрлиц и 2 таможни тебе уже доложили.

Хватит уже.

Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3.

Страница 3 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице