В том то всё и дело, что при расчётах есть разница. Поэтому и сомневаюсь.

Такое может быть.
Но только, если вес каждого поддона с товаром одинаков.

Так Мартышка и говорит об усреднённом (одинаковом) весе поддона.

Я имел ввиду немного другое - вес поддона с ТОВАРОМ.
При этом, если вес товара различен, то при включении веса поддона в вес брутто, изменится перераспределение стоимости фрахта потоварно, т.к. изменится процентное соотношение весов брутто товаров.
Хотя, при определенных числах, может ничего и не произойти. ;)

Так правильно включать или не включать вес поддонов, при распределении транспортных расходов?))))))

Коллега!
На мой взгляд вопрос поставлен не совсем корректно.
1) Включать или не включать вес поддонов в вес брутто - это ваше ПРАВО.
В разных таможнях смотрят по-разному на этот вопрос. Даже, бывает, и на разных постах.
У нас подход (в таможне) такой - вес поддонов в вес брутто не включается. Но некоторые декларанты включают (вернее - не выделяют), мотивируя тем, что в документах отсутствует вес самих поддонов. И проблем у них не возникает.
2) Транспортные расходы расчитывайте только по графе (-ам) 35 (с включенным весом поддонов или нет).

Если бы существовал документ с конкретным принципом - не было бы таких тем на форуме)
Лично у меня на Балтике не требовали, в Выборге не требовали, в Пскове требовали,...
Единого подхода нет.

Заранее прошу прощения за навязчивость))

По брутто

РКТС №376
"*** пропорционально их весу брутто" - уточнений нет

РКТС №257
гр.35 "под массой "брутто" понимается *** исключая контейнеры и другое транспортное оборудование"

Письмо ЮТУ №09.2-18/Ш-00283
"Законодательно не установлено определение "транспортное оборудование".Вместе с тем,к транспортному оборудованию можно отнести поддоны (паллеты)"


Подскажите,может быть есть документ, где прописано что транспортные расходы распределяются пропорционально весу указанный в ГРАФЕ 35?

дубль

ПОРЯДОК ДЕКЛАРИРОВАНИЯ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ
Р КТС 376 от 20.09.2010
Ничего конкретнее не найдете