1. Принять предложение Министерства внутренних дел Российской Федерации и Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, согласованное с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, о государственной регистрации на территории Российской Федерации автомототранспортных средств, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также прицепов к ним (далее именуются - транспортные средства), принадлежащих юридическим и физическим лицам.

Перечитала эту тему, там мнения разошлись по поводу кода: 8711 60 900 0 или 8703 80 000 9 (по новой ТН ВЭД) - тут все упирается в рулевое управление. По коду 8711 изложила выше, а если все-таки 8703, то акцизная таможня не исключается, как я понимаю, но ни ПТС, ни ПСМ, ни СС по ТР БКТС (при условии, что скорость ниже 25 км/ч) и БМО не требуется. Если у кого-то иное мнение, поправьте, пожалуйста.

I-P, ВЫ..Вы ... Вы поразили меня.
Признаться, Вы пишите вещи, которые я не увидел пытаясь разобраться в теме. Словно лес и деревья.
Что до скорости, пойду выяснять. Но, думаю, если 25 - это некая "граница", то скорее всего, ДО 25.

А Что до тех.регламента '17 года? Ведь если это 8711 60 900 0 - то от него "не отвертеться". {Но мое ИМХО, что по всем признакам это именно 8711 60 900 0 - "... коляска приводимая в движение электродвигателем", да и на "велосипед с установленным двигателем" очень сильно похоже}

PS Спрашивали у производителя: можно ли электроколесо снять и привезти без него, а колесо потом привезти. Говорит, что конструктивно это невозможно. :(

официального ответа пока нет, но косвенно можно говорить о 30 миль в час, что соотв. приметрно 48 км/ч. Т.е. на пределе "до 50".

[QUOTE=44-й;2514016]I-P, ВЫ..Вы ... Вы поразили меня.

В самое сердце, надеюсь?:) (шутка).
Уважаемый 44-й, ведь я не добавила практически ничего нового к тому, что выше уже было сказано другими коллегами....

Это меняет дело в отношении СС БКТС - если это транспортное средство предназначено для движения по дорогам общего пользования, то оно, на мой взгляд, попадает в категорию L2 и при такой скорости требует получения сертификата соответствия. Последнее слово тут за органом по сертификации.

I-P, В мозК (не шутка).
Обычно, коллегиально рождается истина, но информацию все же надо собрать. Так, что писать обзоры это очень важно.
... просто все мои мысли ушли в сторону сертификации и постановку на учет. Но, думаю, пендосы "загнули" про скорость и если их хорошенечко запытать, то сознаются, что выше 25 км в час ездить нельзя и дадут соотв. бумагу.