не знаю, в портах тысячи контейнеров прибываю, успевают как то,
в пределах разгрузки судна все принять, не смотря на то, одно судно пришло или пять, думаю и с авто примерно так же, опять же
штрих код у него теперь есть, таможенник сканером провел и все-вся инфа у него уже на экране, глянул на СМР, сверил-оп, три минуты делов

Получает точно в ЕАИС. Только вопрос - каким документом и в каком формате. Это вопрос на точное знание. Ответить должен таможенник.

Триста машин по, пусть, три минуты. Это 900 минут или 15 часов непрерывной работы без перекуров, обеда и сходить пописать.

так наверное на таком посту и смена человек 20,
итого по 45 минут на человека, в день

водила ему номер ПДТ говорит и он ее сразу видит

вот , что я и хотела узнать. Т.е. при ПТД надо исхитриться и сообщить на пост закрывающий транзит номер ПТД, а они в свою очередь могут спокойно заявить что они не в курсе. и так пару дней ?
час на сдачу документов у водителя, в крайние дни - два часа

И если есть хоть малейшее разночтение, три минуты превращаются в час.

они в смысле увиливают? :confused:

наши ? не...они хорошие :)
просто ЦЭД каждое утро сообщает посту закрывающему транзит номера ПТД обычным письмом
вот думалось что должно быть не так...
а с ж/д всегда вопросы - могут до следующего дня дотянуть

потому что в приказе написано/:

, а жд обычно тормозят сообщать, ну и сроки вроде разные