Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   нужна ли расстаможка мануала (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=422680)

ИгорьЮ+ 13.10.2017 10:40

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2641041)
Ой ли?
В связи с совместной отгрузкой платной и бесплатной, нарушились условия поставки по платной части в части транспортных расходов, а значит по платной также МОС 6/1.
А вот различие сделок это препятствие, которое не обойти.

не, часто такое бывает. ничего не нарушается,
расчет транспортных расходов-вполне спасет ситуевину.

ИгорьЮ+ 13.10.2017 10:43

Цитата:

Сообщение от Quantum satis (Сообщение 2641042)
Как-то странно, что вполне очевидно сформулированный во фразе смысл Вам непонятен.

смысл потерялся в итоге

пенсионер 13.10.2017 10:47

Цитата:

Сообщение от snp (Сообщение 2641054)
Формально - нет. Но никто не помешает Вам убрать из проформы слова "Proforma" и "For customs purpose only". Приписать "Payment in 180 days after customs clearance". Подогнать ценник под риск и подать по первому методу в одной ДТ, Но это только если хочется сократить телодвижения.
Я так никогда не делал, но, говорят, срабатывает. :)

Согласен, тем более предполагаю, что про "бесплатность" в инвойсе ничего не сказано. При этом таможне все равно что проформа что инвойс. При этом даже за " платный" товар платить не обязательно.

ИгорьЮ+ 13.10.2017 10:54

Цитата:

Сообщение от пенсионер (Сообщение 2641077)
Согласен, тем более предполагаю, что про "бесплатность" в инвойсе ничего не сказано. При этом таможне все равно что проформа что инвойс. При этом даже за " платный" товар платить не обязательно.

вопрос не в оплате, а в методе определения ТС.

Quantum satis 13.10.2017 10:57

Цитата:

Сообщение от user's (Сообщение 2641060)
Признаюсь, я тоже впервые слышу, что "растаможка" - это классификация Товара согласно ОПИ, хоть и не употребляю термин ("растаможка") вообще.

Не знаю, где Вы такое услышали. Надеюсь, не от меня, ибо я такого не писал.

IM-EX 13.10.2017 10:59

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2641072)
не, часто такое бывает. ничего не нарушается,
расчет транспортных расходов-вполне спасет ситуевину.

Вот и посчитайте.
Инвойс и проформа на CPT.
В инвойсе транспорт 100, в проформе 0.
Что в ДТС-ках указывать будете и ТС как считать при таком раскладе?

ИгорьЮ+ 13.10.2017 11:04

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2641102)
Вот и посчитайте.
Инвойс и проформа на CPT.
В инвойсе транспорт 100, в проформе 0.
Что в ДТС-ках указывать будете и ТС как считать при таком раскладе?

вот прямо сегодня была такая тема, стоимость транспортировки, безвозмездного товара -0,
хотя едет вместе с платным товаром, таможня удовлетворилась письмом
о полной бесплатности поставки, как оплаты, так и транспорта.
а транспортные расходы полностью легли на платный товар, о чем есть подтверждающие документы


условия CFR.

в ДТС как обычно, таможенная стоимость товара с включенным фрахтом

user's 13.10.2017 11:10

Цитата:

Сообщение от Quantum satis (Сообщение 2641097)
Не знаю, где Вы такое услышали. Надеюсь, не от меня, ибо я такого не писал.

Тогда поясните, что имели ввиду.
Цитата:

Сообщение от Quantum satis (Сообщение 2640975)
Мне всегда казалось, что необходимость "растаможки" (то есть классификации товара с уплатой установленных в отношении данного товара пошлин, налогов) диктуется не умолчанием, а установленными правилами интерпретации ТН ВЭД.


user's 13.10.2017 11:17

Double

IM-EX 13.10.2017 11:22

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2641109)
вот прямо сегодня была такая тема, стоимость транспортировки, безвозмездного товара -0,
хотя едет вместе с платным товаром, таможня удовлетворилась письмом
о полной бесплатности поставки, как оплаты, так и транспорта.
а транспортные расходы полностью легли на платный товар, о чем есть подтверждающие документы


условия CFR.

в ДТС как обычно, таможенная стоимость товара с включенным фрахтом

Писать письма я и сам умею.
Тогда как понимать Ваше вышесказанное?

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2641072)
не, часто такое бывает. ничего не нарушается,
расчет транспортных расходов-вполне спасет ситуевину.

КМК при совместной отгрузке, под таким расчетом понимается распределение транспортных расходов пропорционально брутто/объему/кол-ву мест, кто как горазд.


Текущее время: 07:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot