По ДЭУ скучают узбеки? Что, так прям нравятся, жить без них не могут? Родной УзДЭУ забыть не могут?

еще раз ГАЗ в ТРОИСе.
Без ПТС танцы будут иными,
Тк чем Вы докажете уплату УС и Акциза на РФ - я не понимаю.
И оформлять без ПТС пойдете на Акцизку,
А там без письма ГАЗа тупик,
А письма вам ГАЗ есссно не даст.

А вот с ПТС есть шанс на обычном посту, и по "введению в гражданский оборот" без ТРОИСа,
При условии что ГАЗ покупали у офф дилера (доки в 44-й прикладывать).

Ну и эксконт могут попросить.

ПТС вносить в экспортную ДТ?

Да.

троис не пугает?

Спасибо за ответы. Троис только на ГАЗ? Клиент еще на китайцев смотрит. А сами салоны оформляют экспорт?
С птс до конца не ясно - покупатель юр лицо другой страны, он на фирму должен оформлять авто? Как тогда машины вывозят - по доверенности?

салоны на экспорт НЕ оформляют.
Им производитель полномочий НЕ дает.

В птсе все просто,
Там запись о ДКП на юрлицо (рф экспортер) на второй странице.
Транзиты нужны только если своим ходом.
На учет в ГАИ экспортеру авто ставить не нужно.

Производитель должен отдельно дать полномочия салону на оформление экспорта? Я думал салон, как владелец товара (авто) может оформлять экспорт по собственному усмотрению.

Конечно нет.
Салон вообще может отказать Вам в продаже если узнает, что далее Экспорт.

Вам бы еще в ОЗПИС сходить и послушать про ст.1487,
Иначе Вам ОИС не проскочить.
Там и про 44-ю под какими кодами подскажут.
Заодно узнайте ЧЕМ вы будете подтверждать официальность дилера, у которого Экспортер купил авто.

ТРОИС только Газели охраняет, китайские-корейские автоаналоги не защищены. Получается если покупать китайца - то экспортную должен именно салон делать.

1. Нет
2. Нет.
3. Нет.

Вы же не первоход :)
Опыт быть должен.

Какой Салон и экспорт?
Салон вааще не участник ВЭДа.