Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Разброс транспортных расходов при расчете там. платежей (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=459717)

IM-EX 14.03.2019 22:58

Цитата:

Сообщение от Vovez (Сообщение 2908445)
Тогда приходим к выводу, что курьеры а-ля DHL правильно ставку дают по "объемному весу".

Все перевозы считают объемный и физический вес и принимают больший.

IM-EX 14.03.2019 23:01

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 2908442)
Физика-то тут причём? В машине едет два товара. Один занимает 90% объема грузового отсека и весит 1 тонну. Другой занимает 10 % объёма грузового отсека и весит 2 тонны. Если нет законодательно закреплённого правила "делить пропорционально веса брутто" как следует разделить транспортные расходы?

А на этот счёт есть учётная политика предприятия. Если она закреплена соответствующим документом, то можно смело на нее опираться.
p.s. Только желательно не менять ее ради уменьшения платежей по 5раз на неделю.:D

IM-EX 14.03.2019 23:04

Цитата:

Сообщение от Vovez (Сообщение 2908445)
Тогда приходим к выводу, что курьеры а-ля DHL правильно ставку дают по "объемному весу". Соответственно, в приведённом примере расчёт такой: общий объёмный вес груза 11 единиц.
Если общая ставка за фрахт, например, 4000, то на первый груз из неё придётся 3600, на второй-400. Так, чтоль?

Не так. Потому что объемный вес по которому считать надо, неизвестен для 1 го товара.

Vovez 14.03.2019 23:07

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2908449)
Не так. Потому что объемный вес по которому считать надо, неизвестен для 1 го товара.

Известен. 90*1=90. У второго 10*2=20. Сокращаем до 9 и 2. Делим общую ставку пропорционально. Алес.

баллон 14.03.2019 23:07

Цитата:

Сообщение от Vovez (Сообщение 2908445)
Тогда приходим к выводу, что курьеры а-ля DHL правильно ставку дают по "объемному весу". Соответственно, в приведённом примере расчёт такой: общий объёмный вес груза 11 единиц (9-первый, 2-второй).
Если общая ставка за фрахт, например, 4000, то на первый груз из неё придётся 3273, на второй-727. Так, чтоль?

Угу, типа того. То есть разделение по брутто - это просто достаточно давно законодательно закрепленное и потому привычное правило. Можно было б и что-нибудь другое придумать.

Quantum satis 14.03.2019 23:10

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 2908442)
Физика-то тут причём? В машине едет два товара. Один занимает 90% объема грузового отсека и весит 1 тонну. Другой занимает 10 % объёма грузового отсека и весит 2 тонны. Если нет законодательно закреплённого правила "делить пропорционально веса брутто" как следует разделить транспортные расходы?

Надо погрузить 500 коробок по 5 кг каждая стеклянной посуды (без паллет) и 500 штук полнотелого кирпича (на паллетах).
Как делить расходы? Пополам?

Vovez 14.03.2019 23:13

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2908446)
Все перевозы считают объемный и физический вес и принимают больший.

Кроме тех, кто возит ТОЛЬКО полные траклоады. ;)

баллон 14.03.2019 23:19

Цитата:

Сообщение от Quantum satis (Сообщение 2908455)
Надо погрузить 500 коробок по 5 кг каждая стеклянной посуды (без паллет) и 500 штук полнотелого кирпича (на паллетах).
Как делить расходы? Пополам?

Расходы на погрузку? Согласно тарифам:)

Quantum satis 14.03.2019 23:21

Цитата:

Сообщение от Vovez (Сообщение 2908452)
Известен. 90*1=90. У второго 10*1=20. Сокращаем до 9 и 2. Делим общую ставку пропорционально. Алес.

Почему 90*1=90 мне понятно. А вот почему 10*1=20 понять не могу. Пойду посплю, может, утром осенит.

Quantum satis 14.03.2019 23:21

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 2908458)
Расходы на погрузку? Согласно тарифам:)

Мегафона или МТС?


Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot