КЛАССССССС!

И произносит... Девушка с весломЪ: " Зубы?" (с):D

R_I_N, 1) я имела ввиду, что вы не знаете, что конкретно было в печатных материалах, реклама итальянского отправителя или русского получателя.
.2) Да, я сетую на размер платежей, т.к. по логике 800 евро за отправку бумаги не на продажу - многовато ИМХО.

Посылку до 20 кг/место с печатной продукцией DHL пропускает как документы без таможенного оформления. В первом случае у вас 40 кг/2 места.

Посылку с весом более 20 кг/место с печатной продукцией DHL пропускает через таможенное оформление как партию товара . Во втором случае у вас 63 кг/3 места.

На эту информацию можно опираться в будущем? Вы работаете в DHL?

нет

нет - не работаете в ДХЛ, нет - не уверены в верности инфо?

)))))

Действие второе.
На сцену в гондоле выплывает Девушка-с-весломЪ.
В левой кулисе слышен неясный шум.

Девушка с весломЪ: - КТО ЗДЕСЬ?

Таможня не поверила в Вашу шутку о стоимости 60 кг. рекламной полиграфии в 90 рублей. Партия была рассмотрена как коммерческая. Был присвоен код ТНВЭД 4911101000. 15% пошлина, 18% НДС, итого почти 35% платежей от ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ товара. Можете посчитать в обратном порядке и приблизительно узнать в какую стоимость оценила Ваш груз российская таможня. Ещё возможно, что в этих 800 сидят брокерские услуги ДыХаэЛа. Потребуйте от ДХЛ предоставить Вам, как отправителю, копии всех платёжных документов по таможенному оформлению данной партии с расшифровкой платежей. Когда такие документы получите и у Вас останутся вопросы - задавайте.
А пока вместо ответа можете получить здесь только вопрос "АВЫБЛОНДИНКА"?

90 евро , не рублей. Если бы не поверили , то отправили бы обратно за счёт отправителя , корректировать таможенную стоимость каталогов не имеют права , так как риска нет

не вижу ничего такого в моем вопросе, чтобы получить подобный ответ......я, конечно, понимаю, что здесь тусуются все супер-спецы в таможенном деле, но извиняйте, это не моя профессия.

Я не вижу в Вашем вопросе информации, исходя из которой можно дать профессиональный ответ. А чем гадать на кофейной гуще, так лучше повторю вопрос: "АВЫБЛОНДИНКА"?

простите, а что вам не хватает в указанной мной информации?

Правда??????:shok:
А есть еще мониторинг....

И слышит баркароллу:

Ах , ну да ... но тогда это и не корректировка

Откуда Вы, святая простота??????
1-й метод по данной поставке ниайс - однозначно ибо поставка бесплатная, по 6-му....ой-ой-ой...корректировки не будет потому, что сразу заявите НУЖНУЮ стоимость, ибо метод ШЕСТОЙ!!!!

В чём дело ?

Применение другого метода определения таможенной стоимости -это одно , корректировка- это другое.

Шестой метод , в данном конкретном случае только снится.

Ап чём спор? Сначала пускай автор даст полную информацию куда и кому и сколько заплачено, а потом уж рассуждать. Ей лень у ДХЛ инфу запросить, а мы тут друг на друга бросаться скоро начнём.

Из какого заповедника?
1. По рискам не корректируют. Не принимают (разницу прочувствуйте) стоимость ниже рисков, ниже мониторинга и контрольного показателя цен (в некоторых таможнях мониторинг и КП совмещен)
2. Если нет оплаты за товар, 1-ый метод неприменим.
3. Заявляя 6-й метод по цене сделки, ежели эта цена ниже показателей, рискуешь напереться на корректировку, также, как и при 1-м...

Из Бобруйска!:D

Спасибо ! А как после первого метода сразу шестой применить, тот , который по цене сделки ?

Таможня сама применит, подаваться все равно по первому:mad:

Это даже не Бобруйск((((((
Никогда не заявляли по 6-му инвойсную цену? 2-5 весьма проблематичные из-за отсутствия ценовой информации.
Или в вашем заповеднике, при неприемлемости 1-го метода, последовательно заявляются все остальные???)))))))))))))

Не обязательно: выбор метода - это дело декларанта, в зависимости от имеющейся у него информации.

Да ...... )))))))))
Это где ж это так трудно найти ценовую информацию по каталогам?

А привести стоимость из каталога к стоимости конкретной партии сможете?

Для 2-5 методов??? Ну-ка озвучте, плизз, что это за методы...есть подозрение, что мы говорим о разных....

С ДХЛ работаю много лет. Есть у них такой риск при перевозке грузов: не всегда при отправлении точно указывают стоимость доставки, может вылезти растаможка, как в Вашем случае. Выход тут один: заранее прописывать полную стоимость доставки "дверь-дверь".
Вам верно сказали: запросить всю инфу с расчетами по доп стоимости у ДХЛ плюс пояснения, что за что. Ибо плюс 600 баксов в Вашем случае - в это почти наверняка заложены 500 баксов их брокер (опять же: по своему опыту). Далее: если есть договор, то прочитайте внимательно его, если договора нет, то платить придется. И лучше побыстрее. :)
Вопрос "почему не платили раньше" должен дать ДХЛ. Спецы здесь могут дать Вам ответ, но время на сбор инфы для них будет больше, чем время на звонок в ДХЛ, который по-любому придется делать.

Согласен полностью, но не давали:mad: "Заявляй по первому, а потом переведем"(с)года 4 назад), сейчас не знаю, и слава Богу!:)

Да, было и так))))

Скорее всего из-за ОТСтатистики!:)

Блин, все пропустил... Ну вот, а ты говорила, у итальянцев имена сложные...©

А еще ЮльГО низнаит, что с УльянГой - пракчичиски одно и тоже.... у самой дочь ЮльГО...мы ее частенько УльянГой зовем, ассоциируя с мультом:
"-Ванька-то за себя каку гангрену взял((((
-Энта Ульянка - хуже карасину!"(цэ)

Энта Ульянка - хуже карасину[/B]!"(цэ)

Не ЖАНА она мне боле, не ЖАНА! (с) :D

Спинным мозгом чувствую - бландынка! (с)

Вы подаете декларацию и заявляете стоимость товара 90 евро (Пусть там хоть DDP стоят в проформе), при стоимости перевозки в 500 евро.

Какие риски? Какие проходные цены? ТС определена неверно и недостоверно заявлена. Таможня не должна поднять ТС на величину транспортных расходов?
Что не так?
P.S. Стоимость перевозки по DHL таможня узнаёт элементарно (как и грузополучатель) звонят в филиал DHL, номер накладной,вес, город отправления. Через 15 минут они факсом кидают справку, подписанную каким-либо сотрудником. Посему вариант заявить в проформе 90 евро на DDU,CPT и гордо заявлять что транспортные уже сидят в стоимости- не прокатит.

Это предыдущие пять, в данном конкретном случае, могут пригрезиться только во сне, а шестой реален, как... ну, короче, реален.

Да и не в этом дело...