Ага! Особенно актуально в связи с грядущими мероприятиями.

Глядишь, упразднят мой архив. Придется переквалифицироваться в управдомы.

Нельзя придумать универсальную формулу. Клиент клиенту - рознь. И уровень подготовки документов у всех разный. Это нужно обсуждать ставкой. НО!!! Посмотри о чем я ратовал изначально: не может стоимость услуг брокера привязываться к стоимости груза или объему таможенных платежей.
Это бред.

Если это было обсуждено "на берегу" - да.

Да что вы спорите-то? Каждый на своем пути встречался и с нерадивым клиентом, и с нечистоплотным брокером. Будучи клиентом, конечно, хочется уменьшить свои траты. Также как и будучи брокером, хочется побольше заработать. Тема-то вечная. Мы все в разные моменты своем жизни бываем и клиентом, и услугопредлагателем (во, завернула). Вот и вспомните свои ощущения в разных ипостасях. Тогда понимание, надеюсь, и наступит. :)

Это ты с брокерами меньше сталкиваешься.

Ты даже не допускаешь, что Максимыч мог опираться на опыт таких поставок...не упускай, что у Т/с звучит об оборудовании.
Кстати, я в его, Максимыча, сообщении прочитал совсем другое(по смыслу).

ПыСы: там столько наименований...а для клиента ОДИН код: заводик махонькАй...:D

Я с ними ваапще никогда не сталкивалась....идем параллельным курсом:blum3:

обычна проверка "на лохА"... грамотного - хрен разведёшь.

Ага, поди еще и по классрешению. :)

Так ты как о брокерах только по себе судишь? Тогда конечно, среди тебя гораздо больше вменяемых, чем среди учВЭДов... :blum3:

Про какого "лоха" Вы говорите? Про брокера или клиента?

да и в уставник :rolleyes:

А к чему вообще эти постоянные проверки? Почему нельзя просто как следует делать свое дело?

По опыту: лучше работать с производственником/производителем, чем с трейдером (барыгой, ТВМ!!!). Даже если у первого более затратная, по времени, поставка...

а вы не замечаете, что в нашей стране везде так - магазин, автосервис, концерт под фонограмму...

О да!, О прекрасная Богиня!

В коммунальщики метишь??? Всё бы поближе к ветчинке и балыкам!!!:p:D

И Вам это нравится? Так и киваем на соседа по кругу.

К объему платежей - да, бред.
А вот к стоимости груза запросто. Я пример привел: везем нефтяную установку буровую, у неё стопиццот элементов и куча загогулин, многоэтажная декларашка, черте сколько возни. Просят за полгода (себестоимость у клиента формируется) обозначить стоимость оформления. Чо ответим? Штаааа...жизнь так сложна, кодов много, и мне надо перемножить все ваши коды (еще полгода до упаклиста!) на 148 руб 54 коп (в Екселе), а потом пересчитать листы и расход тонера...
Или так: 0,ххх процента от стоимости контракта. Везите.

Открою еще одну тайну - в других странах я нашел то же самое...

И много среди них было высокоразвитых?

так наши туда понаехали и научили разуму сирых

Р-р-р-р-р!!! Ты зачем вызвал у меня на ночь взрыв экстаза такими слюневыделяющими словами!!!!

Я даже представляю, КАК это будет:

Прекращай шариться по помойкам!!!:D:D:D

ПрЭлестно. Вы сформулировали клиенту ставку в виде доп.налога к его поставке. Прозрачно и вменяемо. Теперь он по крайней мере имеет что сравнивать. Удержите ли? Вопрос...

Владимир, Вы на меня производите впечатление умного, образованного и и умудренного жизнью человека.

Есть очень чудесная поговорка: "Там хорошо, где нас нет". Всякий раз убеждаюсь в ее справедливости.

Тетя мама, скажи мне как русский человек русскому: я-................???!!!(с);)

Алё, это не Завалинка!!! Не заметили? Напоминаю о правилах.

Это не помойка! Это обычные дома обычных жителей Камбоджи.

А разве мы еще туда не переехали? Странно.

У меня, конечно, опыт не такой большой как у тебя. Но производитель и сам покупает что-то у третьих лиц. И в таком случае все как с тем барыгой. Ввезите то, не знаю что. А если производитель - крупнейшая международная компания, то работать с таким монстром еще то удовольствие. Потому что мы для них только один из тысячи брокеров. Поэтому и инфу у них хрен получишь нормальную, и самим все приходится править, доки переделывать, а потом еще и оправдываться, почему это груз попал на риск, а почему мы не можем подать 15-ую декларашку в 6 часов вечера, ведь прилетела такая срочная хреновина. А еще мне очень нравится такие моменты, когда устраиваются конференции на тему: объясните нам почему мы 3 года назад это спокойно возили, а ща вы требуете какую-то там нотификацию? И так до бесконечности.

Да-да-да!!! Ваши - они такие... хитроносые....:p

Поверьте, впечатление - не единственное, что я произвожу. И если я вижу, что в силах что-то изменить к лучшему там, где я есть - я делаю это. Хотя это стоит и нервов, и сил, и отношений. Но я не позволяю приведенной Вами поговорке стать для меня отговоркой. И детей учу тому же.

Готов даже поверить на слово.

Только причем здесь это? Большая часть человечества живет существенно хуже нас. Хотя, конечно, надо равняться на лучших. Но и у них проблем до чертиков.

Вспоминается мне давняя уже история: ноябрь, запрос "дайте ставку, да штоба и транспорт до *** туда вошел", океюшки, запросили, рассчитали, дали, оговорили, что до середины декабря ставка валидна...февраль: нарисовывается пакет доков (о нем уже думать забыли): груз в порту...а потом истерика: нет, вы мне сказали, что транспорт 10 копеек, вот и ищите за 10 копеек и мне наплевать, что за 3 месяца топливо подорожало и ставки перевозчиков выросли на 15%...заметь, не МОИ ставки:)

Те проблемы еще заслужить надо! Нас ими с советских времен пугают как ежика задницей. Помните колонку в "Правде": "Там, где правит Капитал". Или "Два мира - два детства". А потом бабах: всё это у нас. Но пугать-то продолжать надо... Особенно тех, кто объективно судить о той жизни не может.

Вот по-этому и нужно сразу пятерик объявлять))))

Угу. А они потом здесь начинают плакать, какой брокер жадный, сразу пятеру объявил. И опять пошло-поехало. Замкнутый цикл получается -))))

И такие попадаются, но лучше в этой цепочке стоять первым...;)
А они пусть конференции устраивают и КиПиАйи свои повышают...:D

А в нижней строке добавить фразу "Ставка действительна в течение 30 дней" - не судьба? У меня, например, порядка 15 действующих транспортных договоров. И в каждом есть ссылка на уровень изменений цен на топливо, при котором возможен пересмотр ставки. И нет повода ругаться ни мне, ни перевозам. Тупо работаем каждый над своей грядкой.