[QUOTE=Ken-T;1782007]Откуда данное определение Вы взяли? Самостоятельно определили или откуда-то взяли?
Из могучего интернета:D

Все неправильно. Завод это производство конечных продуктов, в процессе которого можно сбегать заводкой, в виду наличия временных разрывов в технологической цепочке, обусловленных транспортной и складской составляющей.
И еще. Завод он обязательно гудит.
"Гудит как улей родной завод.."©

Заводкой можно сбегать и во время технологического процесса. А вентиляционную систему цеха завода в КР на технологическую линию никто не внесет.

А её и в КР завода не внесут. Предложат получить на вентсистему завода свой КР.

Не факт. В 75% случаев вносят. И даже заводскую электроподстанцию вносят, хотя она отдельным зданием, и градирню вносят, и насосную станцию вносят. И представляешь, козловый кран площадки разгрузки металла вносят.

Так что заводкой можно бегать безболезненно.

Если она входит в проектно-сметную и техническую документацию, то в чем проблема?

Десятки случаев, когда отдельные системы ( в том числе и ветиляционные) прописаны в ТТХ, но исключаются из КР. Мотивация проста. Вентсистема не является частью технологической цепочки по производству конкретного продукта. Она в равной степени пригодна, как в свинарнике, так и в цеху сборочного конвейера.
Так, что впихуемое в ПСД и ТТХ далеко не всегда впихуемо в КР.

А я и не сказал, что всегда.

Был анекдотический случай, когда в КР на крупную технологическую линию не вошли подшипники и пружины (не ЗиП).

То-то и оно, что у нас 90% случаев анекдотические:(

Бывает и такое. А про козловой кран скажу следующее, ибо сталкивался. Если он является поддерживающим или загружающим устройством, типа крана, поддерживающего длинномерную заготовку при помещении еЯ, например, в пресс ( прессы для изгиба радиусов корпуса судна), то этот кран войдет в КР на пресс. Если обычный складской мли перекидочный, то никогда. Хоть и будет прописан в ПСД.

Таки бывает. Вошел таки. Обычная площадка с подъездными путями и крановыми путями. Приходят платформы с прокатом, кран разгружает, складирует. И вошел в КР таки.

а допустим "брокер" получает КР, а потом учвэд его педалит. такое бывает?

"Брокер" не может получить КР. Только декларант.

ага, но брокер тратится на "ускорение" и уведомление брокером подано

Дед, я не сторонник флуктуаций. Я про "как дОлжно быть". А не про то, как Я могу.

Так и что с того? Упущенная выгода? Нет товара - нет декларирования. Чего ТП беспокоится? Беспокоится как раз клиент, когда ТП его "педалит" ©.

Так может быть и было "как дОлжно быть".

Тут? Вы всерьез считаете, что описанные Дедом гаджеты могут входить в КР на металлообрабатывающую линию или пресс?

Хм. Устыдил.

К сожалению, не имею мнения по данному вопросу. Не обладаю необходимыми знаниями.
Есть госорган, который за всем этим следит и определяет. Если такой госорган там посчитал, то может быть оно действительно так и "дОлжно быть".

Всем привет ещё раз!
Меня безумно мучает вопрос - а чего с сертификатом БМО? Наверно надо заказать такой чтобы на первом листе было что типа мультинациональный концерн продал, а потом перечислить все заводы и коды стран, и все узлы? А то что не войдёт в КР тоже же можно прикрутить сюда и уже начать возить?

Ну вот это проблема - вообще не проблема на фоне получения КР по 206му :))))

Все делаете как обычно, пишутся основные компоненты - разделы таблички в вашем КР из чего там у вас этот завод состоит. До гаек, расписывать НЕ НАДО. Код можете ставить один - под которым завод идет. То что не войдет в классуху- отдельно прописываете и коды к ним.
И расписываете в серте заводы. Там есть такая опция. :)
Там страны , наименования предприятий и т. п. Вообще раньше, в прошлой жизни)) про заводы было на последней странице серта как раз. На первой у вас только головное предприятие- производитель. По мультинациональный никаких отдельных слов писать не надо. Вообще сертификатчики вам сами все напишут) вы им только данные дайте). Расписывать что какой завод у вас произвел нет никакой необходимости.

Пардон, не уверена что понятно объяснила))) ночь на дворе ) если что - завтра в личку пишите))))

Киса, скажите мне, как художник художнику, вы хоть раз КР по 206-му САМИ оформляли?

Бьют вообще то не сертификатчиков, так что самому придётся над макетом работать

Ну вобщем если помощь будет нужна - пишите завтра в личку. С конкретикой проще объяснить)
И пусть сертификатчики работают над макетом))) а мы их будем поправлять))))) не?)))

Эти вопросы на самом деле не к 206му даже относятся. Эти ситуации встречаются периодически у меня на потоковых грузах) что заводов много и что составляющих у товара много)

не, у меня нет секретов от других коллег и экономистов

Честно скажу - не оформлял, поэтому и спрашиваю.
ПС. Хм, Киса... Давненько меня так никто не называл. Приятно...:D

Ну дык вот. Не имеет значения, что у вас там по проекту. Ну то есть сам проект -то вам конечно потребуется, чтобы доказать что вы тут не контрабасите, а вполне честно ввозите сложное оборудование.
Но части проекта которые не имеют прямого отношения к технологическому процессу будут безжалостно выкинуты из КР. Скажем система вентиляции завода лехко и навсегда может покинуть список оборудования по 206-му.

У меня вот так с факела уехали авиационные огни :) А кому они там мешали? И в проекте они есть. Лампочки и лампочки. Но они ж, собаки лохмоногие, НЕ ИМЕЮТ отношения к функционалу самого факела. НУ и вот :).

Теперь понятно. Лишний раз убеждаешься, что ФТС - это театр абсурда, а настоящая фамилия БАЮ - Ионеско.:rolleyes: