![]() |
|
Наша жизнь — компьютерная симуляция
У этой теории сотни сторонников даже в научном сообществе и бизнес-кругах. Например, хакер и IT-предприниматель Джордж Хотц настолько верит в то, что мы живем в симуляции, что готов посвятить жизнь выходу из этой «клетки». Для этого он создаст религиозное движение, которое поможет выйти за пределы «ненастоящей» реальности. Подробностей парень пока не раскрывает, но вещает о намерении на весь мир. Похожего мнения придерживается Илон Маск. Предприниматель полагает, что мы живем в симуляции, которая является частью цепи многочисленных симуляций. А создал это великолепие высший разум. У сторонников теории пока нет единого мнения о создателе нашей «Матрицы». Предполагается, что это может быть и внеземной разум, и искусственный интеллект, и сумасшедшие ученые. Распространенная версия — гипотеза симуляции шведского философа Ника Бострома. Согласно ей, иллюзию нашей реальности создала компьютерная программа. Эту программу, в свою очередь, придумала суперразвитая постчеловеческая цивилизация, которая гораздо старше нашей и уровня которой мы, скорее всего, никогда не достигнем. А если достигнем, то сами сможем создать себе такую игрушку-симуляцию. Макс Тегмарк, профессор космологии в Массачусетском технологическом институте, утверждает: крепким доказательством того, что мы живем в компьютерной симуляции, служит факт, что наша Вселенная устроена согласно четким математическим законам. «Если бы я был персонажем компьютерной игры, я бы рано или поздно обнаружил, что мир вокруг устроен на основании жестких математических правил», — говорит он. |
Цитата:
|
Цитата:
|
«Любовь, смерть и роботы». Как Netflix снова сделала слишком откровенный сериал о проблемах технологий
Все говорят про новый сериал «Любовь, смерть и роботы». Разбираемся, что надо про него знать и почему Netflix — самая смелая студия Голливуда. Netflix чаще пробует взаимодействовать с аудиторией: еще в 2018 году вышел экспериментальный фильм «Черное зеркало: Брандашмыг» (Black Mirror: Bandersnatch), где зритель принимает решения за главного героя. Новый эксперимент — анимационное шоу «Любовь, смерть и роботы» (Love, Death & Robots). https://media.wired.com/photos/5c8a7...SFWNetflix.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Разбираешься в автомобилях? Проверим?
Правильных ответов: 7 из 10 Хороший результат, вы не справились лишь с самыми сложными заданиями. |
Правильных ответов: 1 из 10
Хороший результат, вы не справились лишь с самыми сложными заданиями. |
Правильных ответов: 9 из 10
Отличный результат. Вы настоящий автомобильный эксперт. |
Правильных ответов: 8 из 10
Хороший результат, вы не справились лишь с самыми сложными заданиями. не угадал 3 и 10 |
Я вообще эти ауди, не вкурсе
|
Цитата:
|
Самый большой в мире самолет впервые поднялся в воздух
РИАМО — 13 апр. Двухфюзеляжный шестимоторный самолет планируют отправить на край космоса и за его пределы. В интернете появилось видео первого полета двухфюзеляжного шестимоторного самолета компании Stratolaunch Systems, который, по плану, запустит первый спутник в 2020 году, сообщает РИА Новости. Самолет совершил свой первый полет над пустыней Мохаве в США, он поднялся в небо с аэродрома неподалеку от Лос-Анджелеса. Размах крыла у данного воздушного судна — 117 метров, он оснащен шестью двигателями от Boeing 747. Stratolaunch Systems — американская аэрокосмическая компания, специализирующаяся на разработке авиационно-космической системы для доставки грузов в космос. В планах компании запуск первого спутника в 2020 году. https://static01.nyt.com/images/2019...isable=upscale |
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
В Индийском океане нашли «сумеречную зону»
Британская научно-исследовательская экспедиция недавно завершила семинедельную экспедицию в Индийском океане с целью анализа скрытых в глубине процессов, которые могут затронуть жизни миллиардов людей в ближайшие десятилетия. Работая на глубине порядка 450 метров у Сейшельских островов с помощью пилотируемых и беспилотных подводных аппаратов ученые исследовали глубинные районы океана. Роль океанов в регулировании климата и угрозы, с которыми они сталкиваются в результате глобального потепления, нельзя недооценивать. Исследователи провели более 300 анализов, собрали около 1300 образцов и 20 терабайт данных и обследовали около 30 квадратных километров морского дна с использованием многолучевого гидролокатора высокого разрешения. Команде потребуется до 18 месяцев лабораторной работы для обработки и анализа данных, собранных во время экспедиции. Цель исследования — спасение мирового океана и его флоры и фауны от глобальных угроз |
Цитата:
|
Водитель оригинально объяснил полиции, почему превысил скорость
Водителя спорткара Ferrari поймали за езду с превышением на 70 км/ч, однако мужчина нашел себе оправдание Дорожный инцидент произошел в пригороде Майами (США, штат Флорида). Полиция заметила на дороге автомобиль, который двигался заметно быстрее, чем это было разрешено. На требование остановиться водитель не только не реагировал, но и попытался скрыться от преследовавшего его экипажа полиции. В итоге нарушитель разогнался до 160 км/ч в зоне, где действовало ограничение в 88 км/ч. Спустя некоторое время полиции все же удалось поймать нарушителя. Его арестовали на заправке. Любопытно, но мужчина не сопротивлялся полиции и даже признался в том, что нарушил скоростной режим. В свое оправдание водитель сказал полиции следующее: «Это Ferrari, и этот автомобиль едет быстро». Впрочем, такое объяснение едва ли разжалобило полицию. Теперь нарушителя ждет суд. |
Цитата:
|
Водители получат доступ к данным о расположении треног
Разработать в 2019 году соответствующую систему поручил вице-премьер Максим Акимов По мнению чиновника, необходимо передавать сведения о геометках контрольных приборов «во все возможные системы поддержки движения», включая «Яндекс. Карты» и аналогичные сервисы, пишет «Коммерсант». В целом, Акимов считает, что сейчас треноги ставятся бессистемно. При этом их количество на дорогах более 4 тыс. В качестве «плюсов» нового подхода Акимов указал на возможность сверки координат в вынесенных постановлениях с координатами установки камер. Это, считает он, позволит выявлять нарушения процедуры фиксации. Кроме того, Акимов предлагает раскрывать данные о местах концентрации ДТП и зонах проведения дорожных работ. Подобная система должна быть создана в 2019 году, считает он. Необходимости раскрывать данные о мобильных камерах нет, считает вице-мэр Москвы Максим Ликсутов. «Наша идея состоит в том, чтобы заранее предупреждать водителей о приближении к аварийно-опасному участку дороги посредством СМС или push сообщений, — рассказал он изданию. — Технически у нас все готово, но законодательно пока такой возможности нет, поскольку для этого нужны персональные данные». |
|
|
Помыл машину, чисто четверг, типа
|
Цитата:
|
|
Цитата:
:D |
Цитата:
|
На дороги вернутся камеры, перед которыми нет смысла тормозить
Чиновники намерены активно внедрять новую модель борьбы против нарушителей скоростного режима: речь идет об определении средней скорости движения Принцип работы комплексов следующий: на въезде и выезде из зоны контроля устанавливаются камеры, которые фиксируют координаты и время проезда автомобиля, а затем на сервере вычисляется средняя скорость движения на этом участке. Соответственно, у камер отсутствует исходящее излучение, поэтому засечь их традиционными радар-детекторами невозможно. В этом случае поможет только смартфон или детектор, в памяти которых хранятся координаты стационарных комплексов. Подобные системы применяются на дорогах РФ достаточно давно, притом первопроходцем стал Татарстан. Такие камеры до 2015 года применялись и в Подмосковье, но затем власти отказались от этого способа фиксации нарушений. Однако теперь системы фиксации средней скорости снова вернутся на дороги Московской области. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на подмосковный минтранс, в начале мая среднюю скорость начнут фиксировать на нескольких участках (на каких именно, не сообщается), до конца месяца система будет работать уже на 40 участках, до конца июня — на 100. Система будет применяться и в населённых пунктах, а также на участках между ними. Добавим, что по данным Авто Mail.ru, в зонах действия так называемых камер фиксации средней скорости, аварийность снижается на 40%. “ Если водитель проехал первую камеру со скоростью 50 км/ч, разогнался до 150 км/ч, потом резко перед другой камерой скинул до 40 км/ч, этот номер уже не пройдет. Игорь Королев заместитель главы Министерства транспорта Московской области |
Необычные вещи: прибор для того, чтобы никто не врезался сзади
Если вы боитесь, что во время езды по шоссе (особенно во время дождя или тумана) в вас кто-то врежется сзади, то это устройство вам понравится. Этот прибор устанавливается в задней части автомобиля и лазерным светом подсвечивает небольшой участок позади машины, благодаря чему все водители понимают, где им надо остановиться. https://auto.mail.ru/image/286457-db...3425c379ef1dd/ |
Цитата:
|
Цитата:
Китайцы на Алиэкспресс уже лет 5 продают эту херабару. |
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot