Щас у меня ...э.пять их, на неделю, правда не хватает, но и не айфон, не на виагре :D

Это щас про што?
Так я и не понял.
Про телефон или про семейные отношения?

Если про семейные, то пять в день, но не в неделю ;)

Не верю! (с).

Открыв, шампанское жены, ....ну и ладно, не верь, я вообще довольно скромный человек :)

Пять в день ? В день Победы 9 Мая? 😱. а я дурочка днем все работаю, а тут во что творится. безобразия...

Ну так Игорь то это 4 в 1. (Или 5 в 1). Вот каждый по разу и Вася кот(с) :rolleyes:

Вклинюсь в Вашу беседу о насущном.
В общем, есть 2 варианта:
1) подавать одним товаром и общим кодом ТН ВЭД по станку, подготовив тех документацию, в которой будет подробно описан ПРИНЦИП РАБОТЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, откуда можно будет чётко увидеть взаимосвязь работы станка и транспортера, единство технологического процесса: например, изделие из станка попадает на транспортёр и далее подаётся на упаковочную машину.
2) подавать отдельными товарами, при этом надо ещё внимательно посмотреть на конструкцию транспортера. Как правило, это ленточные транспортёры, которые не облагаются пошлиной, поэтому обсуждение, возможно, и не имеет принципиального значения по размеру таможенных платежей к уплате.

Вроде именно эти два варианта и рассматривали на второй странице...

огромная благодарность за ваш комментарий. я уверена на все сто, что растаможить могу одной линией. там все почестному, все соединяется и в одеом шкау управления, вместе управляется. Но. руководство переживает, и я согласна, что уж раз пошла такая пьянка, в бюджете денег нет, всех зажимают и тп. Налоги поднимают и прочие безобразия. Поэтому узнать хотела на случай самого плачевного исхода, вероятность которого 0000%. еще раз спасибо, а то все стебутся, по делу мало кто скажкт

транспортер не ленточный, отдельно он с пошлиной. иначе бы я даже не запаривалась

Я позже вам напишу умный комментарий. Сегодня я в состоянии «Завалинка»

буду ждать с нетерпением. пока умных комментариев не заметила, только стёб

Вы действительно так считаете?

Оль. Умные комментарии давали в этой ветке всего два персонажа - Квантум Сатис и Боггарт. Но мнения их устремлялись в противоположные стороны:)
Оба они правы, конечно:)
Надо всего лишь проникнутся, о чём они говорят.
А BCG- да, завидный кавалер. Надо приглядется:D

почему я уверена, что БЦГ по гороскопу близнецы? а по русски - пи..бол собеседник. увекательно, но достоверного декларирования не жди 😂

Не угадали! Телец я.
Дату моего рождения можете узнать в Завалинке. Раздел поздравления

вау! Телец !

Ещё и в самом расцвете сил...

Позвольте вклиниться в беседу.
Неоднократно подобные машины оформляли. Всегда по коду станка. Главное, чтобы в описании станка был транспортер в качестве комплектующей.

А вообще зависит от таможни. Кто как на это смотрит. в Екб выпускают без единого вопроса.

10502110 ужасная Таможня

Смотря для чего и для каких целей.
Многие брокеры из других регионов стали подаваться на ЦЭД, потому что у них прощу все намного )))

Ну скоро октябрь, когда их в электронную переделают. Ждём-с

Ну от этого мало что изменится ) люди те же )))
Только сложнее видимо будет попасть к ним.

Ибо не перестают обещать 16 супер-ЦЭДов, и автоматический отсыл деклараций на тот ЦЭД, в регионе деятельности которого находится КПП декларанта )))


Сейчас много товарищей из Мск, СПб и др. регионов подаются... видимо конец близится...

А вообще смотря чем определяется ужасность. Это один из немногих ЦЭДов, когда можно позвонить инспектору и он будет с тобой говорить )))

не ожидала, что тут так кокомфортно. живые люди,никакого пафоса. благодарю всех за советы ��

У меня в практике 3 ЦЭД. Екат, Перм, Влад. Со мной все разговаривают.
О! Забыл 4-й. Иркутский. Там по Вайберу все общение было...
Гавриловский с почтамта тоже общался. Где ещё не разговаривают?

Даже фото обменивались (я не про Гавриловского)

Это тебе (Вам) не какой-то Вк или Фб.

Ну, например, брокеры знакомые в Питере и Москве жалуются, что не разговаривают вообще. Все только через запросы. за редким исключением конечно )))

ну из последнего... позвонив в Находку в отдел платежей, дабы узнать о поступлении денег (в ЛК ФТС видно, инспектор ссылается на отсутствие), мне настоятельно рекомендовали позвонить в определенное время для консультаций (какие-то 1-2 дня в неделю по паре часов) ... ну по мне дак наглость несусветная.

позвони в любой отдел Екб таможни, и по сертификации проконсультируют, и по платежам, и по льготам даже....

ну на порядок все доступнее и проще...

PS Хотя конечно бывают исключения )))

Что именно по сертификации проконсультируют?
Вы, как я понимаю, не общаетесь с инспекторами напрямую?
Только через брокера? Может брокера сменить?

у нас в ЦЭД общаются и не выпедриваются. А что толку, лично видела, как они пашут. Нет у них времени 15мин обдумать трудности, или оштрафуют. Тупо сидят и по щакону тычат в кнопки. мозги включать некогда

Не стоит делать таких выводов )
Общаюсь и неоднократно в день...

Проконсультировать: да хоть что. Главное: вопрос задайте грамотно :D:D:D

это что у вас за ЦЭД такой?

баальшой такой сикрет. ...для иаленькой такой компании. смотрите мульт. усе законно, все по правилвм

Да-да... забыла, что обычно те, кто задает вопросы, шифруется ):D:D:D:D:D

никто ж не спорит о законности. все давно знают, что в нашей стране закон можно прочитать с разных сторон... и это всегда легально )

А мой высер потёрли?

Мариночка. У нас тут еся Завалинка. Фото приветствуется. Много появляется помощников. Я, например ;)

А какой именно?

Ссылка на то, что кто-то что-то и когда-то уже оформлял - из разряда "вредных советов Григория Остера". Не исключено, что в эту тему просто никто из таможенников особо не вникал в силу обстоятельств: кому-то не хватило квалификации обозначить вопрос, кто-то изучал документы "по диагонали", кто-то, не выявив автоматом риски, тупо выпустил и забыл.
Прошлый выпуск совсем не гарантирует выпуск будущий. Напротив, при выявлении возможного нарушения могут "поднять" ранее оформленные ДТ за последние 3 года и прошерстить и там тоже.