Контролировать надо все. Лучше подать отдельную ДТ.
Одного только факта 061 - не достаточно.
Надо, чтоб в ДТ были указаны договор и письмо ОС/ИЛ

Вопрос был связан с вариантом, когда DHL делает ТО, а не наш брокер. В его способностях я не сомневаюсь)

Зачем дхлю делать ТО, доки забрали у них, и дали своему брокеру в зубы. то на то и выйдет

Мы будем делать ДС на серию, в этом случае я так понимаю письма от ИЛ необязательно?

В понимании закона - не обязательно.
В понимании письма ФТС и ФСА - обязательно.
А какие проблемы письмо от ИЛ приложить, что мешает?

наверно не хотят ему платить,пл реесиру дешевле

Действительно, по реестру дешевле. Плюс не уверена. что тот же DHL, готов доставить образцы в нужный город и аэропорт без проведения ТО и передать их нашему брокеру. Но этот вопрос еще проработаем. Если говорить о просто авиа доставке. тут проблема с поставщиками, так как им удобнее отправлять курьерской службой и не будут они заморачиваться в поисках других методов доставки.
Но если при ТО от DHL есть опять риск что образцы не будут с точки зрения таможни быть признаны образцами, то смысл тогда этого способа.... цель то и была изначально уйти от рисков!

Боюсь спросить, откуда Вы это взяли. Ни один орган по сертификации не отказал мне в принятии образцов товара и выдаче ДС на основании предыдущей импортной ДТ на этот товар.
ДС ГОСТ Р

чего боятся то? тема так называется

Это - это что?

И я тут ни чего не писал о работе органов по сертификации в части принятия образцов товара и выдаче ДС.

А еще есть много ОС, которые делают выдачу ДС совсем без принятия (образцов).