они его регистрируют в журнале и насколько я понял спрашивают кто послал (может ФИО, должность-точно не знаю).

P.S. лично мой ответ из МРТ наша ЦАТ просрала. Я когда позвонил в МРТ узнал что моей машине ответ отправлен в ЦАТ, я записал номер и дату по ответу, позвонил в ЦАТ, говорят ничего не получали, звоню опять в МРТ, начинаю проводить опрос, когда отправляли на какой номер-сказали. Позвонил в понедельник в ЦАТ, говорю в пятницу утром вам отправляли ответ-где он. Сказали что тонера не было в аппарате, поэтому и не получили, в ЦАТ сказали, попросите белорусов ещё раз нам прислать. Я попросил, но считаю это уже некрасивым просить владельуа звонить в другую страну и просить переслать повторно факс-у нас по принципу-тебе надо ты и звони.

Спасибо kanin_vladimir за описание на ауди клуб процесса прохождения запроса.
После чего мне стало ясно куда звонить -)
Мой запрос наконец таки пришел в Белорусию, завтра может отправят ответ факсом обратно. Шел 27й день...

UPDATE 14/08/2001
 

Итак, моя история подошла к благополучному завершению.
Вчера забрал авто в Минске БЕЗ всякой доплаты. «Атлант» исполнил все свои обязательства. Никаких претензий у меня к ним нет.
Встретили и проводили очень душевно, даже подарки подарили ))
Особый респект менеджеру Ксении.
Адрес салона в Минске: http://www.borovaya.by/
Дорога до Москвы занимает ~10 часов (даже если не нарушать скорость,11:00-21:00, не остановили нигде ни разу).
Были с другом, он тоже присмотрел себе там Kia.
ИТОГО: в активе экономия ~200 т.р., в пассиве судебные издержки ~$500 и немного нервотрепки.
Главное, что теперь описанный мной ранее риск отсутствует, т.к. можно платить в твердой валюте.
Так что всем рекомендую )

1) никто из дилеров не может требовать 100% предоплаты пока нет готового авто. Предоплата может быть 5-30% в зависимости от ликвидности авто, форд куга ни разу не ликвидный авто и платить за авто которого нет абсурд (должен быть хотя бы VIN и понятна дата производства)
2) по опыту дилеры ауди берут только евро, дилеры VW только доллары. В здравом уме дилер форда брать зайцы не может-ценник у форда если мне не изменяет склероз в долларах
3) Суд города Минска решит вас спор.

складывается такое ощущение, что они специально деньги 100% взяли, чтобы крутить ими, и оплатить заводу (или тому кто поставляет) непосредственно перед самой поставкой. Только этот дилер не подозревая что может в его стране случиться дефолт, а теперь ему нужно эту машину оплатить, причем больше денег, чем на нее есть. Вот теперь у него делема: либо вас раскрутить, либо из своего кармана...:mad:
так сказать изложил свои мысли вслух...

:(сочуствую, вот поэтому и надо читать все страницы этого форума с самого начала. Много раз говорилось о договоре в валюте и чтоб ни слова про бел.рубли.и с авансом аккуратнее. Некоторые умудряются делать предоплату в 500$.
Теперь только конструктивно разговаривать с ОД и не менеджером, а с дирекцией, и может приобщить общество прав потребителя РБ, как то так...

Тут, наверное, в этом дело? Замудрили?

Изучить совместно с юристом договор на авто ВДОЛЬ И ПОПЕРЕК. Далее пообщаться с небольшим оттенком негатива с начальником отдела продаж или ген.диром. По итогам действовать далее, возможно была "личная инициатива" товарищей на местах, в этом случае они купят машину для вас из своих средств. Если не помогает, то тогда подковаться юридически(по белорусским законам) или здесь поискать форумчан из Белоруссии или ребят, тесно с ними работающими из РФ, и выдвигаться в Минск для личной встречи, а затем видимо в суд.
Вообще сочувствую конечно, сам ждун, выпуск машины постоянно сдвигается. Но я платил безналом в евро( это было мое условие) 30%,т.к. дилер сам расплачивается за авто в евро, возвращаются деньги так же безналично в евро.

Вообще сочувствую конечно, сам ждун. Сам платил безналом в долларах 100% стоимости (по своей инициативе, т.к. везти не хотел), расчитываю что "Атлант М на Машиностроителей" компания с 20летним стажем не станет портить свою репутацию.
п.с. на всякий случай нашел своего менеджера ( и его близких) во всех социалках г.Минска...:rolleyes:

а смысл? сегодня он работает менеджером, а завтра грузчиком в порту.