когда я консультировался на Питерской таможне -они сказали, что между ТП и ЦАТ они перекидываются по электронке, а вот в РБ посылают почтой. дожить бы до данного этапа;):D
эх, еще в этом списке бы эл. почта была бы! цены не было бы данному листику!

ЦАТ
 

вот тут перечень доков для получения ПТС и ни слова о запросах:confused:
http://cat.customs.ru/index.php?opti...-info&Itemid=8
жду официального ответа от ФТС и ЦАТ по этому поводу.

Форумчане помогите определить риск,у самого уже котелок не варит.Суть такова:собрался заказывать в Минске Шкоду Ети.Связывался с манагерами,выслали форму договора,который я откорректировал немного под наши реалии,они согласились,но срок поставки 120 дней поменяли уже на 150.Теперь стал задумываться об успешности затеянного мероприятия.За такой срок может много поменяться,тем более с их нестабильностью и всё новой нашей бумажной бюрократией.Как рациональнее поступить,заказывать или покупать другой выгодный авто,имеющийся в наличии (например Суперб),а потом продав его купить на Родине-матушке желаемый Ети?Помогите пожалуйста добрым советом.Спасибо!

что то не приятная тенденция складывается...

мое, сугубо личное мнение, я бы заключил договор на минимальной предоплате -100$, например, чтоб с наименьшими потерями.... и пусть идет своим чередом, а пока включил бы второй твой вариант

это о чем?

Второй вариант есть-Суперб,хоть сейчас(их в наличии предостаточно),а предоплата у них тоже не злостная вроде-10%

ну так договорись на 1%(примерно), а за 150дней может много произойти. если есть потенциальный покупатель на Суперб, то проблем совсем не вижу...

просто не возникнет ли проблем с наим государством из-за продажи авто,ведь оно ввозится для собственного потребления?Если я ввезу авто и сразу продам,могут заподозрить в незаконной предпринимательской деятельности).

а какая экономия в супербе? Я как-то упустил его из виду:cool: в смысле он стоит там и стоит тут?