Все зависит от конъюктуры рынка. Вы продаете в Москве дорогие машины, я в Ульяновске дешевые (да потому что спрос на такие).

А вот насчет рентабельности - моя обошлась по себестоимости в 7000$(Элантра, Фокус, Киа и прочие помойки) + наценка 2000$= 0.22 рентабельность. У вас обошлась в 20000$ + 5000$= 0.2. И риска меньше при перегоне и ответственности при продаже.

А Лексус RX300 99 я кстати продал за 25000$ при себестоимости 17800$. Полчаса не простоял на рынке, зато растамаживал месяц по совокупному, т.к. обычная растаможка хоть и быстро но выложи больше 7000$.

не глупее чем обсуждать достоинства телефонов, или доступность секса в Таиланде....

А вообще судить обо всех машинах привезенных с той или иной страны дело неблагодарное, если не сказать глупое.[/quote]

Очень просто, зарегистрируйтесь на аукционе см. copart.com, там подробные инструкции как и когда проводятся торги, как оплачиваются выигранные лоты и как доставить а/м до порта. Из портовых городов в США (см. poseidonauto.com) до Котки (Фин.) идет паром (650$). Далее самоходом до родной таможни.

gra_68, Благодарю за ссылки. http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif

Так,где брать машины лутьше?На аукционе или у диллира?

Покупать лучше ОТ Хозяина --- первого! Прямо из гаража ! http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/wow.gif

не имеет значение у кого покупаешь машину, важно какую и за сколько.

Поверь,я столько машин видел "ровных" что Вы даже и не видели в штатах таких.....

Абсолютно правильно!