Если машина 2003 года, из заявленных 100 000 км.много не накрутишь.

я шашлык у себя жарю.а рациональнее брать там где самому нравится при соответсвии цены и качества.

опа ,-серёга пришел.хотя нет ,не переместит:и тема позволяет потрепаться,и он тоже сегодня-ЧЕМПИОН.

Я, к сожалению, никогда не ездил на галанте. Скажите, пожалуйста, что она как она едет: по мягкости, управляемости, динамичности (все таки автомат)?

всего ровно столько,сколько нуно.кстати последнее время стали чаще привозить.

Хорош глумиться, сначала решил ничего не писать, но все таки повторюсь, у вас получаются те же цены, так как вы смотрите свежие машины, но на автомобиле с рынка заработать должен часто не один человек, поэтому покупают либо битье, либо с конским пробегом, за речкой давно уже простаков не осталось и хорошую машину дешево не отдадут, соответственно учитывая запросы продавца она и здесь будет дороже, проще скрутить пробег и сделать предпродажку, чем ждать когда найдется ценитель и поверит, что именно ваша машина конфетка) Именно по этой причине ввожу машины только под заказ, благо есть еще источники доходов)

то же самое слово в слово,но другими буквами.заказные сам люблю.минимальная накрутка при быстром обороте превращается в нехилый % в общем.

Галант в новом кузове не стоит тех денег. в которые получается, это мое мнение, так как и внешне он спорный. У старого галанта было лицо, свое, новый на что-то похож, но нелепо как-то. Управляемость, динамика и пр. в пределах нормы, изюминка отсутствует напрочь)

Спасибо, Сергей, Ваша позиция понятна.
Я писал о галанте 2003 г. Новый галант по дизайну, вообще не похож на машину бизнес-класса, разве, что только по размеру.
У меня знакомая работает в Рольфе, говорит, что новые модели лансеров и галантов менеджеры салона не покупают, и своим не советуют. Говорят, что качество уже не то.

не,товарищхочет 02-03год.наш человек.из новых миц только у ланца присутствует морда лица достойная