Сообщение от Пальников Алексей (Сообщение 706452)

Спасибо за поддержку! Покажем Деду - Веслом!:)
Не успокоился по сей час, проползал всю 87 группу, ну не вяжется она сюда ни как просто!

Сообщение от Проходящий мимо (Сообщение 706382)

Вот нутром чую, что Алексей прав, а корифеи - нет. Но доказать не могу.
Ежели только такой аргумент: если гусеница крякнет, или движок для гусениц, то дробилка свою функцию ДРОБИТЬ не потеряет. Ежели что, ее волоком по карьеру к другому месту доволокут. А ежели крякнет что-то из дробильной части - то это будет все равно дробилка, тока НЕРАБОТАЮЩАЯ, хоть и могущая переползти в другое место по карьеру. А никак не ТРАХТУР.

Сообщение от clear (Сообщение 706562)

Дед-с-КАЙЛОМ, а как-то в вопросах горнодобычи - слабоват-с! :D
Дробилка это. Какой, к лешему трактор?:eek:

Сообщение от Дедушка с кайлом (Сообщение 706581)

Алё, красивая блондинка! Ты будешь норильскому шахтеру про годнодОбычу рассказывать?
Возьми самоходную гусеничную установку и подайся не на акцизном посту.
Тогда вместе похихикаем.

Сообщение от Дедушка с кайлом (Сообщение 706581)

Ты будешь норильскому шахтеру про годнодОбычу рассказывать?

Сообщение от Дедушка с кайлом (Сообщение 706578)

А корифеи (корефаны) смотрят глубжее. К таможенному оформлению ты предъявляешь самобеглое дробилко. И когда оно крякнет в области шасси - тогда и перекодируй.
В данном случае компромисс - это два кода. Трахтур и дробилко.

Сообщение от Пальников Алексей (Сообщение 706588)

А по каким признакам я отделю трахтор и дробилкО друг от друга? Хоть по стоимости, хоть по цене, если это грубо говоря ящик на гусеницах с двумя дырками, в одну пихаем барана (групную фракцию булыжников) из другой вылезает колбаса (щебень) или мне так в графе два кода и прописывать одновременно?:)