|  | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 Алексей,  если тебя все еще интересует эта тема, то только что(выпуск в конце сентября), на нашем с тобой таможенном посту был случай: ввоз рефрижераторных контейнеров с хладогентом R 123, так пост удовлетворился фотографиями маркировки хладогента, нанесенной на контейнерах, и выпустил ГТД без каких-либо дополнительных заключений, просто произведя сверку по списку А. Так что даже у нас чудеса бывают! | 
| 
 Спа! про R123 я знаю, он не попадает в списки, да и ранее уже с ним сталкивался в кондиционерах техники, то же проезжало при подтверждении (паспорт с указанием типа хладогена). | 
| 
 В силу необходимости поднимаю тему.... Хотим ввести установки для кондиционирования воздуха, заправленные хладагентом R410A. Он не содержит озоноразрушающих веществ списка А. Скажите, пож-та, надо ли получать на него заключение или достаточно сверки со списком? | 
| 
 А можно "получить" от поставщика письмо, в котором он отпишется, что не содержит (не заправлен) хладагентом.  в свое время 1,5 г. назад завозили компрессоры для рефов на судно - маркировки на шильдике и указание в 31 гр. на незаправленность было достаточно для выпуска. В ОТН сверили со списками вышеобозначенными и нет проблем! | 
| 
 Мы при экспорте холодильного оборудования всегда писали справку, что "оборудование не содержит хладагента, находится под избыточным давлением азота". Никаких проблем на было | 
| 
 Цитата: 
 вопрос по классификации воздухоохладителей или как их ещё называют испарителей сложен и зависит от Ваших умений и желаний. Но по-любому поставляется это (как и все другие теплообменники) не заправленным хладагентом. заправляют либо азотом либо осушенным воздухом чтобы избежать окисления и конденсации воды внутри трубок. хладагентом заправлять можно - но это глупо, так как всё равно его придется выпустить в атмосферу при монтаже. | 
| 
 И мне очень актуально. Хотим ввезти промышленный морозильник 1 штука. По положению 2.1 Тамож. союза попадает под лицензию. Из-за 1 шт. не хочется. Кто имел опыт в этом году: прокатит ли, если действително повезу без хладагента? | 
| 
 Да пусть хладагент и будет, вы просто справку сделайте, что агрегат под азотом. Кто там его проверит. Шипит газ и шипит, если со Шредера спускать. Да и то я сомневаюсь, что кто-то на таможне станет это делать. | 
| 
 Цитата: 
 | 
| Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot