А, ну тогда проблем нет - вопрос как он это на самолете потащит? :)

Вези на юр. лицо. Код - беспошлинный и без НДС.

Ямаху на юрика не пустят!

Не понял.

Она в реестре по-моему сидит!

Ну могу и ошибаться... Сорри заранее... (не успел посмотреть реестр)...

А с юриком - он гемора не оберется с документами... Пока контракт, пока то да се... Проще по ГТД на физика под физикову подпись и всего делов...

а отдельно следуюшим богажом с какимнибудь перевозчиком морем можно провезти?

Вопрос денег. А YAMAHA в реетре нету, вернее - этого кода нету.

Отдельно следующим багажом притаранить можно только в том случае, если у тебя есть документ о фактическом пересечении границы и заштампованная пассажирская декларация, где этот мотор вписан, как НЕСОПРОВОЖДАЕМЫЙ БАГАЖ.

Имхо - багаж/не багаж все-равно не катит... Мотор в списке "НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ"... Пофигу - поедешь ты Д6 писать или нет, все-равно на внутреннюю таможню зашлют...

Не парься, найди брокера и таможенный пост в зоне действия своей прописки, договорись и найди нормального экспедитора, чтобы тебе его оттуда доставили. Вот и все дела.

Все это хорошо,и брокера найти можно,и экспедиторов хватает,но мотор целиком весит около120 кг,я его хотел разобрать и перевезти частями по 50 кг,благо знакомые матаются туда,тогда придется так томожить,только вот незнаю сколько будет там.сбор,подскажите пож.

Возьмите справочник ТНВЭД с кодами, закодируйте каждую деталь, которую собираетесь везти отдельно. Посмотрите ставки пошлин и про НДС не забывайте.

P.S. Опять же списочек "НЕ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ" проверьте на предмет этих кодов.

P.P.S. Если есть номерные агрегаты, то посмотрите по кодам и разъяснениям - не придется ли Вам ехать на акцизную таможню.

Далее продолжать?????

Сказано же - дешевле к экспедитору и брокеру сбегать...