[QUOTE=yarigin;1025859] А я вот что нашел по этому поводу. http://autorambler.ru/bz/techosmotr/...r_trebovaniya/

[QUOTE=Близнец;1026767]Ну да, и здесь написано вступает в силу 23 сентября 2010 г

Кому надо, могу полный текст технического регламента выслать
пишите в личку

Господа, а можно написать по-русски,а не как в этом техн.реглаенте,что ожидает авто американского производства?
Я пытался читать ,но это издевательство над мозгами,закипел.

Насколько я понял, с 23.09.10 все авто (новые, ввозимые новые и старше 3х лет), должны будут соответствовать техническому регламенту, ну а несколько пунктов из этого регламента невозможно выполнить или сложно/дорого
Получается ПТС не дадут, если не удовлетворяет всем пунктам из регламента

Выдержки:

Вот цель регламента
1. Настоящий технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств.


Вот несколько сложновыполнимых требований:
2.6.2. Шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами

8. Конструкция транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должна обеспечивать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Виды таких транспортных средств определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

9. Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке.
Указанное требование применяется:
в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;
в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.

Поправьте/дополните, господа

То же что и в Европе - переделка под евростандарты. В первую очередь это замена оптики и номерных рамок. С 2013г - руссификация бортового компьютера.

Касается только а/м на которые необходимо получать ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТС при ввозе.
На автомобили для личного пользования и б/у не распространяется.

Спидометр - на большинстве американцев двойная оцировка, т.е. формально километры присутствуют. (исключение Порше, Мерседес...)

Главный вопрос, где будет осуществляться проверка соответствия?
Таможенникам это доверять нельзя.

Логично бы было а первом техосмотре...
В поправках в регламент содержится норма, что при первичной постановке НОВЫХ а/м на которые есть ОТТС инструментальный контроль не производится. (как раньше было - на новые машины техосмотр давали вместе с номерами без проверки)

[QUOTE=Framer;1027072]Касается только а/м на которые необходимо получать ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТС при ввозе.
На автомобили для личного пользования и б/у не распространяется.

Т.е. при ввозе авто из-за рубежа (для личного пользования ,а это для москвича - два авто) не распространяется ЧТО?

Этот пункт:
9. Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке.

Иними словами, требования о переводе надписей и сообщений распространяются только на те ТС, на которые выдается Сертификат Одобрения Типа транспортного стредства.
Упрощенно - новые ТС (до 3-х лет) ввозимые юр. лицами (если нет отказной справки), либо произведенные в России.

Если бы проверка соответствия регламенту проводилась на первом техосмотре (что логично и практикуется за рубежом, ведь эксплуатация ТС без ТО итак запрещена), возможно бы было привести ТС в соответствие с требованиями регламента (поменять / модифицировать оптику, панель приборов и т.п.).
В регламенте содержится много примечаний, в которых упоминаются "транспортные средства, в которые внесены изменения для приведения в соответствие с регламентом".

Хочется надеятся, что в этот раз все сделают по-людски... И не придется "башлять" на границе или "колхозить" перед СВХ.

Ведь в целом, требования регламента правильны и направлены на повышение безопасности, зачем запрещать эксплуатацию ТС, которые приведены в соответствие...

так кто нибудь владеет информацией по тех.регламенту , будут ли проблемы при ввозе автобиля у которого бортовой компютер не на русском языке?