Если обязательный документ у вас не указан в контракте, это ваше личное с вашим партнером по контракту дело.

Согласно Инкотермс условия поставки FCA возлагают ответственность за ТО на Продавца. Как он это сделает, Покупателя не касается, лишь бы груз выпустили за пределы страны Продавца.

Но если при доставке требуется ГТД, то у вас ее попросит Перевозчик, которому Продавец передает груз и отвестсвенность за него, продавец должен дать ГТД. Иначе груз не будет принят к перевозке.

Если груз миновал все погран.пункты и ГТД не потребовалась, далее следует процесс растаможки. Если таможня / пост не требует ГТД для выпуска товара на территории его государства, значит, не нужна ГТД. Если без этого документа не идет ТО, то ваш партнер, ваш Покупатель юудет просить этот документ. И об этом лучше договориться заранее, до момента транспортировки и ввоза. В этой ситуации проблемы будут у Покупателя.

1.- :D
2.- подумаю)))
3.- присылайте заодно и копир. Свой тоже жалко.

Сдаю адрес... :secret: Читать здесь. Рассказ второй, первый абзац.

5 баллов. :hi:

А ведь г-н Vovez не так уж далек от истины...:yes3:
Прошу прощения за флуд. С пятницей, коллеги!

Давайте, Люся, потанцуем, Поговорим о чем-нибудь, Как часто, Люся, в жизни мы ...(с)

Да отдаете вы оригинал ГТД отдаете... но его пограничная таможня забирает. Раньше на этом экземпляре вообще надпись была- РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР , но вы молодая не помните этого.
Кстати, а как быть если у буржуев "в соответствие с "Европейским таможенным уложением" (ст. 283-287, ст. 161/788-789) экспортная декларация по форме ЕХ-1 является исключительно внутренним документом Евросоюза и не предоставляется грузополучателю."(с)

Это я прошу прощения... Действительно, наконец-то пятница.
А от истины не так уж далек Ганс Христиан Андерсен. Я всего лишь напомнил. :rolleyes:

Сдается мне, мил человек, что ты стукачОк...(с):D

А не... не ты... эт Ганс!