Все хотят за всё денег, особенно в РФ. Нужно либо покупать, либо через комиссию (тестирование).

Все немного проще, ищешь сначала выданные серификаты в базе одобрения типов ТС.
http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...st286=o2typetr

Если твой VIN подходит под выданный сертификат и там стоит 4-тый класс - ничего делать не нужно. (накрайняк распечатать)
например:
http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...petr&x=41&y=13

392471 BMW X5, Х6 WBAF??1??..., WBAZ??1??... РОСС DE.МТ02.E05612П1Р1 22-4-2010 4 Категория: M1G
(вместо вопросов любые символы естественно)

Если нет в базе ОТТС, требования таможен разнятся: кто-то принимает по 9-ти или 10ти цифрам.

У нас, например, порядок простой: нет в базе ОТТС- идешь делаешь сертификат за 3500 в уполномоченную контору.

Те смотрят по таблице "страна происхождения - год выпуска - экологический класс" (4-тый в европе с 2005, в США - с 2004)
Если в таблицу попадает - проблем нет.

Если не попадает, тут на сцену выходят более мутные конторы, с ценами гораздо большими. Которые делают сертификаты на автомобили с первого взгляда не подходящие, и заносят их в базу.

Ни разу не слышал про "комиссию" и "тестирование", кто-то когда-то говорил про какие-то замеры... по-моему это мало реально.
И центров, которые могут проверить, единицы и связываться с физиком и его единственной чахоткой не будут.
Все делают сертификаты за деньги, большие или меньшие, в зависимости от сложности.

Это я так сертификацию обозвал, звиняйте. Но, думаю это скоро будет - замеры.

а вот с этого место подробней можно? что значит "с первого взгляда не подходящие" и что потом говорит таможня на "заносят их в базу"?

Значит, что не проходят как 4тый класс по таблице "страна - год выпуска".
Таможне пофиг, ПТС выдадут, если есть сертификат и он не поддельный, им главное бумажкой прикрыться.

Не только, сертификат может быть и не липовым, но таможня признает только тот, который выдан органом сертификации, который эта самая таможня и рекомендует. Все остальные бумажки могут с радостью посоветовать повесить на стенку в туалете, посему - стоит ли оно того?

Ищите свежую машинку, не старше 4-5 лет, и будет Вам счастье! :)

Есть утвержденный правительством список центров по сертификации.
Сертификат любого принять обязаны. А дальше все зависит от настойчивости.

Ага, вот тут только проверить не забудьте http://customs.ru/ru/ved_info/baza/ , а то народ уже по два месяца настойчиво добивается ПТС, да только воз и ныне там

кстати, слышал что в фтс есть письмо о том, что теперь пользоваться базой на сайте росстандарта для определения экологического класса больше нельзя. кто нить знает про это?