Полагаю, что это стандартная процедура. Есть 2 варианта:
1) Написать им письмо по предложенной выше схеме, или:
2) проигнорировать. В этом случае, если они действительно думают что правы, то обратятся уже в инстанцию. Тут вам и необходимо будет обратиться к специализированным юр. услугам.

Письменно отказать в оплате - ненадлежащий плательщик,
и более с ними не общаться.

Правила Гаага-Висби
 

Правила Гаага-Висби (редкая вещь)
http://www.forum.taxhelp.ru/attachme...7&d=1270626222

Не подскажите какую статью читать?

Да все их прочтите, заодно и Конвенцию ООН, там не так много текста :)

Готовте деньги. Т.к. фирма из ЕЭС, то линия выставит счет(уже сделано). Потом передает на исполнение коллекторам, которые не слушают Ваши аргументы, а добавляют свои проценты. Вы добровольно не соглашаетесь, соответственно арестовывают счет Вашей фирмы и списывают деньги. И дело решено. Задним числом в ЕЭС фирму не закроешь и на мертвые души не спишешь. Линия в данном случае всегда права, для этого и существуют Гаагские и Хагие-Висбийские правила с обширной судебной практикой и проигранными грузовладельцами делами.

Сколько людей - столько и мнений... Посмотрим

Неувязочка, однако.

1. Сначала закошмарили (по иному таковое не назову) топикстартера - "соответственно арестовывают счет Вашей фирмы и списывают деньги" (без решения суда? ну-ну... замечу, что не указали КТО ИМЕННО арестовывает и списывает, и на каком основании),

2. Затем сообщаете про "обширную судебную практику" и "проигранными грузовладельцами делами".

Типа в этом конкретном случае судебное решение не требуется? И ЕЭС для того, чтобы стало ЕЩЁ СТРАШНЕЕ.

=======================

Перевозчик оформил коносамент, где ЯВНЫМ ОБРАЗОМ УКАЗАЛ (согласно Ст.15 п "k" Конвенции ООН от 1978 года), что фрахт подлежит оплате именно Грузополучателем (FREIGHT COLLECT), а не Грузоотправителем. Это факт, который имеет место быть.

Какие законные претензии в этом конкретном случае могут быть у Перевозчика к Грузоотправителю по договору морской перевозки? Про незаконные вы уже написали - не катит.

Любой пункт любой конвенции и т.п. - можете сообщить конкретно?, вместо общих слов ни о чем - "линия в данном случае всегда права, для этого и существуют Гаагские и Хагие-Висбийские правила с обширной судебной практикой и проигранными грузовладельцами делами"

Неверно. Есть законодательство и применимое право - одно для всех. Вам чёткий анамнез, диагноз, историю болезни, прогноз от специалиста именно по теме данной ветки приватно сообщил.

Вчитался, по сути все верно. Просто думаю на мсс на основе их же коносамента по суду вряд ли наедешь))))))) В этом было принципиальное несогласие.